如何调节锅炉的燃油量？
对于燃油量的调节，目前的燃油锅炉一般采用的是利用进油或回油进行调节的系统。采用进油调节系统的调节方法是：当负荷变化时，通常利用改变进油压力来达到改变进油量的目的。当负荷降低较大时，则需要大幅度降低进油压力，以便减少进油量，这样就会因油压低而影响进油的雾化质量，在这种情况下不可盲目降低油压，而需采取停用部分油嘴的方法来满足负荷降低的需要。采用回油进行调节的系统则是控制回油量来调节进入炉膛的油量，其回油形式有内回油和外回油两种。内回油系统对负荷变化适应性较强，能适应70%的负荷变化，但在低负荷时容易造成燃烧器扩口处结渣或烧坏；外回油系统在低负荷时雾化质量将会降低，而且喷嘴加工要求较高，目前国内很少采用。燃油量改变后要及时调节根部雾化风及助燃风，避免燃油裂解产生碳黑，保证完全燃烧。
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