大型汽轮机高中压汽缸采用双层结构有什么优点?
大型汽轮机高压汽缸采用双层结构的原因有三个:(1) 在大型汽轮机中,由于进汽压力很高,高中压缸内外压差也随之增大.采用双层缸后,高压汽缸内外较大的压差就可以由内层和外层来分担,这样可使内外缸法兰厚度减小,有利于汽轮机启动运行;(2) 外层汽缸不致于和高温蒸汽相接触,从而可降低热应力,提高汽缸承受快速变动工况的能力，这样外层汽缸可以采用较低级的钢材来做,节省优质耐热合金钢材。（3）、双层缸结构的汽轮机在启动、停止时，汽缸的加热和冷却过程都可加快，因而缩短了启动和停止的时间。
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