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› 汽轮机高压段为什么采用等截面叶片?
费庆龄
发表于 2013-7-23 14:45:57
汽轮机高压段为什么采用等截面叶片?
胡一搏
发表于 2013-7-23 15:10:58
一般在汽轮机高压段,蒸汽容积流量相对较小,叶片短,叶高比D/L(D为叶片平均直径,L为叶片高度)较大,沿整个叶高的圆周速度及气流参数差别相对较小。此时依靠改变不同叶高处的断面型线,不能显著地提高叶片工作效率,所以多将叶身断面型线沿叶高作成相同的,即作成等截面叶片。这样做虽使效率略受影响,但加工方便,制造成本低,而强度也可得到保证,有利于实现部分级叶片的通用化。
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汽轮机高压段为什么采用等截面叶片?