车身NVH性能设计及控制策略培训
车身的轻量化设计已成为目前汽车设计的主流，卓越的车身NVH性能设计也是车辆设计追求的目标。而车身轻量化设计势必会影响到NVH性能。尤其是新能源汽车车快速发展，带来一系列的车身结构设计和NVH性能平衡的问题。“怎样设计出合理的车身结构”、“什么样的车身结构NVH性能最佳”，“什么样的车身是NVH性能和重量的平衡”，这些俨然成为汽车设计工程师和性能工程师面临着最为挑战的课题。车身结构是NVH问题的最重要的传递路径，某种程度上讲，车身结构设计的好坏直接决定了整车NVH性能。而NVH性能已经成为国内企业提高市场竞争力的重要手段。为了帮助车身设计工程师将NVH性能设计理念贯彻到车身的每个部位、每个部件的设计中，实现在整车开发的前期就对车身结构进行NVH性能设计，降低后期样车NVH问题的风险；同时也帮助NVH性能工程师掌握诸如路噪、风噪、轰鸣声、抖动等典型NVH问题的车身传递特性，准确地识别车身结构的问题区域和部位，快速地制定NVH问题的优化措施和方法。中国汽车技术培训网特举办“车身NVH性能设计及控制策略”培训。
本次课程我们邀请到某大型整车厂NVH高级专家来为大家分享。系统地分析车身NVH性能设计和控制的策略方法，从NVH的开发思路“源-路径-响应”角度，首先，介绍车身结构与性能的关系，车身结构面临的挑战；然后介绍车身结构的试验和仿真的评价手段，接着介绍针对NVH性能，车身结构的典型结构设计；最后介绍针对车身结构出现的NVH问题，主动控制方法和被动的控制方法。另外对底盘系统、内外饰系统、动力总成系统等也协助给出可行的方案。课程十分稀缺，恭候您的到来！
一、时间地点
报到时间：2017年10月21日8:30 -9:00
培训时间：2017年10月21 - 22日9:00-17:30
培训地点：北京（详细地点开课前一周通知）
二、培训大纲
1、车身结构与NVH性能关系
1）车身结构与轻量化、性能的关系
2）车身结构面临的挑战
2、车身结构的NVH性能传递特性分析
1）车身结构对典型NVH问题（路噪、风噪声、轰鸣声、抖动等）的传递特点
2）车身结构设计与典型NVH问题的关系
3、车身结构设计与NVH性能评价
1）车身结构NVH性能仿真分析类型、评价参数、评价标准
2）NVH性能的主要评价参数的仿真结果解读、问题优化方法
3）仿真分析解决NVH问题案例
4、车身结构设计与NVH性能主动控制策略
1）车身整体布局、布置控制方法和手段
2）车身主要梁、板结构设计方法和评价
3）车身梁结构的“环”典型结构分享和评价
4）欧美、日本车身结构设计解读与案例分享
5、车身结构NVH性能被动控制策略
1）被动控制方法理论介绍
2）被动控制的案例分享
6、车身密封性控制策略和方法
1）车身密封性与高频噪声关系
2）车身密封性控制策略
7、车身结构NVH案例分享
1）车身结构噪声案例分享
2）车身空气传播噪声案例分享
……
三、培训对象
整车厂和相关的零部件供应商企业管理人员；NVH、车身设计部、质量管理部、性能集成部负责人；NVH开发、测试工程师；风噪防控工程师；CAD/CAE、汽车空气动力学、内外饰、空调、底盘、产品设计、电子、测试、模型、算法、功能安全、系统开发等相关技术的工程师；高校汽车专业相关人员。
四、讲师介绍
现任某汽车研究院高级工程师，曾在国内多家汽车研究院从事NVH工作，先后担任过NVH技术专家、NVH性能总师、NVH开发部长等职务，拥有10多年NVH技术开发和项目管理经验，负责过多款车的整车NVH性能开发和异响性能开发。尤其是在风噪、路噪、声学包、异响以及整车品质控制等关键性能有丰富的开发经验。
五、证书颁发
凡报名参加培训经考核结业的学员，均颁发由中国汽车培训网签发的培训证书。
六、培训费用
培训费：3800元/人。团队报名优惠（详见报名表）。
以上费用不含交通食宿费。会务工作由北京优能思创科技有限公司承办，并为学员出具正式发票。
七、报名需知
1、填写好报名回执后E-mail至training@auttra.com；培训开始前一周前发报到通知。
2、报名回执请务必最晚于2017年10月16日之前邮件给我们，我们将按报名先后顺序安排前后座席。
3、更多信息请关注微信公众号auttra。
联系人：李荣 咨询电话：010-57023285
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