邓超群 发表于 2013-11-22 15:11:34

汽车上加装扰流板为何能减少尾部升力?

邓英超 发表于 2013-11-22 15:14:23

利用扰流板的倾斜度，使风力直接产生向下的压力，如F1赛车尾部的扰流板一般倾斜15度，高速行驶时可达1000公斤以上的压力。但是，扰流板同时也增加了风阻，如Fl的风阻系数接近1.0(一般轿车为0.3～0.5)。这里就要求在设计时必须恰到好处，使增加的风阻与改善的性能相对非常小。
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