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标题: 为什么N600型汽轮机调节级采用冲动式？ [打印本页]

作者: 于郑生 时间: 2013-7-23 15:37
标题: 为什么N600型汽轮机调节级采用冲动式？

作者: 王浩 时间: 2013-7-23 16:06
调节级采用冲动式。汽轮机若采用喷嘴调节，则机组在部分负荷运行时能保持教高的经济性，特别是作为调峰机组，还能显示出经济性，反动级不能作为调节级，因为50%的反动度不可能在部分进汽级中实现，另外调节级必须承担较大的焓降，才能适合机组工况变动的要求，这点反动级也不能胜任。因此，只有冲动级才能作为调节级，即使是反动级汽轮机，其调节级也必须采用冲动级，而随后各级采用反动级。

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