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标题: N200型汽轮机为什么设汽缸、法螺加热装置而N600型汽轮机不设汽缸、法螺加热装置? [打印本页]

作者: 刘晓强 时间: 2013-7-24 15:00
标题: N200型汽轮机为什么设汽缸、法螺加热装置而N600型汽轮机不设汽缸、法螺加热装置?

作者: 王宝宝 时间: 2013-7-24 15:11
200MW 汽轮机高压缸内的蒸汽压力、温度很高,为了保证高压缸水平法兰的有效密封，必须增加法兰的刚性,因而其尺寸必须很大.这种法兰在主机启动时加热非常缓慢,尤其当机组并入系统并带低负荷暖机时,在汽缸与法兰及法兰的内外壁间由于温差大而产生很大的热应力,致使汽缸产生变形和裂纹.因此在冷态启动时要投入汽缸法兰螺栓加热装置,目的是使汽缸、法兰、螺栓受热迅速均匀,以减少热应力缩短启动时间.

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