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2014 ANSYS技术大会论文集，本文运用有限元分析软件ANSYS 对温度调节板的表面温度进行仿真分析，得到加热和制冷条件下的温度分布，根据计算结果给出温度调节板的设计建议。
| 200立方深海液压抓斗力学性能仿真分析-郭建生 |
| ANSYS_Workbench参数化功能在压力容器分析设计中的应用-沈鋆 |
| ANSYS谐响应分析在纸机振动分析中的应用_余振伟 |
| 材料非线性有限元在飞机结构上的应用-喻琴 |
| 采煤机摇臂有限元分析-杨生华 |
| 电动葫芦门式起重机结构分析与优化设计-王雪峰 |
| 发动机前悬置有限元分析-朱秀花 |
| 发动机曲轴的静态性能和模态分析-黄硕 |
| 含钢丝绳连接系统的装卸料机抗震分析-徐小刚 |
| 基于Ansys 的鞍式支座的受力分析及结构优化-郑智慧 |
| 基于ANSYS_Workbench的连接器热设计-芦娜 |
| 基于ANSYS的复合海缆载流量计算-郭丽丽 |
| 基于ANSYS的整体张拉索膜结构荷载响应分析-张国军 |
| 基于Ansys高速列车车下吊装连接强度仿真分析研究-马骁龙 |
| 基于ansys铝蜂窝板正交各向异性夹心实体板的简化-余以正 |
| 基于ANSYS线槽随机振动疲劳分析-张春玉 |
| 基于流固耦合的汽轮机操作参数优化设计-郭朋飞 |
| 客车车身骨架疲劳强度分析-严伊莉 |
| 螺栓连接钣金应力的评价方法论文-辛平 |
| 某电控锁锁壳局部***及强度分析-高岚 |
| 平行片簧力学特性有限元分析-张有 |
| 散热器管板钎焊焊趾振动应力的数值分析-覃峰 |
| 自适应红外隐身系统温度调节板外表面温度仿真-王辉 |
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2014 ANSYS技术大会论文集，本文运用有限元分析软件ANSYS 对温度调节板的表面温度进行仿真分析，得到加热和制冷条件下的温度分布，根据计算结果给出温度调节板的设计建议。
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2014 ANSYS技术大会论文集，基于子模型法，借助ANSYS Mechanical 模块，对某散热器钎焊焊趾的振动应力进行分析。计算结果表明，在20 Hz、5 m2/s 的竖直振动载荷下，钎焊焊趾主要承受Z 向应力作用；最大
应力出现在散热器出风侧第37 列散热管下方的焊趾部位，幅值为2.2 Mpa。焊趾应力计算值与实测值在分布趋势上基本一致；但受限于测试方法、产品结构尺寸与数模偏差等诸多因素，最大偏差达48%。
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2014 ANSYS技术大会论文集，平行片簧作为推力测量台架的支撑元件，其力学性能直接影响着推力测量精度。本文首先建立了平行片簧的理论力学模型，推导出了其抗弯刚度理论计算公式。采用ansys 有限元软件，对平行片簧抗
弯刚度进行了有限元分析。本文采用solid186 单元，在简化验证模型中，弹簧片抗弯刚度结果表明有限元计算和理论计算的误差为4.5%，验证了有限元分析的正确性。在推力台架模型中，分析了由于重力的影响平行片簧抗弯刚度的变化趋势。
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2014 ANSYS技术大会论文集，钣金连接孔周围的应力是钣金疲劳破坏的主要原因。但是既能满足应力集中问题的解析精度又能在由多个钣金部件构成的系统问题上实现解析效率的应力评价方法尚未确立，期待CAE的呼声甚大。本次研究提案了螺栓连接钣金应力解析的CAE Scheme，其方案为使用螺栓模型进行钣金系统FEM解析得到螺钉传递载荷，然后使用螺栓连接钣金的应力计算模型计算出螺栓连接部的接触应力。CAE Scheme不仅限定于本文中提到的螺栓模型与应力计算模型，这里推荐近几年得到很大进步的螺钉连接平板的接触力学作为应力计算模型来利用。Ciavarella and Decuzzi(2001)将Persson(博士论文,1964)的螺钉连接平板相关的接触力学扩展到无摩擦、不同材料的螺钉和平板、以及任意的初始间隙条件，导出螺钉连接平板的应力解析解。而Hertz 接触理论(1882)对于大接触角的螺栓连接问题不适用的。另外、关于螺栓模型，采用了Beam螺栓模型的FEM，并检讨了解析精度对于板金系统变形的影响。期待本提案的CAE Scheme Beam钣金系统的设计能够有助于评价高精度的强度与刚性。
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2014 ANSYS技术大会论文集，根据产品试验结果，对某型号电控锁锁壳体局部结构进行改进，为检查此次结构改进效果，需对改建前后锁壳进行有限元计算，对比改进前后滑槽区域的应力分布。本次计算对改进前后两种状态锁壳的4 种典型位置，包括初始位置、过死点位置、最大解锁力位置、解锁力为0 位置进行有限元计算，得到改进前后锁壳滑槽位置应力。
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2014 ANSYS技术大会论文集，运用有限元方法建立了某轻型客车车身骨架的有限元模型，在确定载荷的简化和施加方法后，进行了该车身骨架在满载弯曲工况下的有限元仿真，以此在ANSYS Workbench 的Fatigue（疲劳）模块对其进一步的疲劳分析，为该车车身骨架的优化设计和进一步研究提供了理论依据。
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2014 ANSYS技术大会论文集，在流固耦合的基础上，利用Workbench 平台对改进叶片的操作参数进行优化设计，从1000 个样本点中选出使等熵效率及轴功率最大、最大应力值最小的最优工况点：进口压力为2.94MPa、出口压力为2.39MPa、进口温度为587.84K。此时等熵效率为93.3%、轴功率4748.3KW、最大应力值为222.94MPa。与原工况相比，等熵效率提高4.21%，轴功率提高254.1KW，最大应力值降低34.9MPa。
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2014 ANSYS技术大会论文集，本文执行标准CEI IEC 61373-2010 对某型车车下线槽进行随机振动频率响应分析。应用Hypermesh软件建立有限元模型，在ANSYS 中按照功率谱密度将加速度激励信号施加在激励点，通过分析验证产品结构合理性，缩短产品的开发周期，降低开发成本。
基于ansys铝蜂窝板正交各向异性夹心实体板的简化-余以正.pdf
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2014 ANSYS技术大会论文集，本文针对铝蜂窝板在仿真分析建模与计算中存在的难度，提出了铝蜂窝板的各向异性夹心实体板等效模型，给出了等效方法与理论，并利用有限元分析软件ANSYS 分析验证了铝蜂窝板等效于各向异性夹心实体板的正确。分析与实践表明，铝蜂窝实体等效模型完全可以用于工程分析计算中。
基于Ansys高速列车车下吊装连接强度仿真分析研究-马骁龙.pdf
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2014 ANSYS技术大会论文集，随着高速列车车速逐渐提高,行车安全越来越引起人们的关注,其中车下吊装结构及其连接螺栓强度是否满足要求,直接关系到车辆行车安全。选取一个典型车下吊装，采用非线性有限元方法，建立详细的
接触有限元模型，参考标准EN12663 和UIC566 对高速列车车下吊装强度提出的载荷工况，针对吊装结构强度和连接螺栓静强度和螺栓滑动等方面的分析方法进行了详细的研究和讨论。
基于ANSYS_Workbench的连接器热设计-芦娜.pdf
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2014 ANSYS技术大会论文集，电连接器广泛应用于通信、电力等各个领域，正逐步向小型化、高频化、高功率密度的方向发展，特别是近年来的扩容需求，载流量的不断提升，对连接器的设计提出了更高的要求。温升是影响电连接器性能的重要因素。连接器的温升过高，不仅会影响连接器的可靠性，也将
降低其使用寿命。因此，对连接器进行热分析和热控制是十分必要的。论文以某电源连接器为研究对象，利用有限元仿真软件 ANSYS Workbench 建立了连接器的热电仿真模型，针对连接器载流量对连接器的温升影响进行了分析，并根据仿真获得的温升、热流密度分布，通过改变传热路径对其结构进行了改进；同时提出了使用高导热的外壳材料增加传热率，从而有效地降低了连接器的温升。为连接器的设计、挖掘其潜能提供了有价值的信息与依据。
基于ANSYS的整体张拉索膜结构荷载响应分析-张国军.pdf
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2014 ANSYS技术大会论文集，ANSYS 作为工程模拟的大型通用有限元计算软件，经过几十年的发展，在理论和算法上都趋于成熟，特别是在结构非线性的求解分析方面具有独特的优越性，因此基于ANSYS 的索膜结构分析和研究越来越受到重视。本文结合某一实际工程的算例分析来阐述ANSYS 软件在整体
张拉索膜结构体系设计研究中的应用。通过分析，揭示了本文中索膜结构体系的静力性能、弹塑性性能和动力特性，为工程实践提供指导，并证明ANSYS 能够对索膜结构的承载过程及其非线性特性进行准确的模拟和计算。
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2014 ANSYS技术大会论文集，基于ANSYS 软件，建立复合海缆在不同埋设环境下的二维稳态模型。通过分析运算，模拟了复合海缆的温度分布状态，得到复合海缆导体与光纤温度对应关系，通过间接计算得到复合海缆在不同的埋设环境下的载流量。为海缆实时运行状况监测以及输电线路的有效利用提供了依
据。
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2014 ANSYS技术大会论文集，装卸料机是核电站反应堆燃料组件装卸操作的重要工具。辅助吊车工作时采用钢丝绳连接系统，在地震载荷作用下钢丝绳连接的专用抓具和燃料组件产生单摆运动，难以采用常规的谱分析方法进行系统的抗震分析。将系统分解为钢丝绳连接系统和装卸料机车架 2 个部分，对装卸料机车架进行时程分析得到辅助吊车悬挂点的加速度时程；分析单摆系统的运动，计算地震时钢丝绳连接系统对悬挂点的拉力增量，仿真计算拉力增量对车架的响应；最后用 ANSYS软件对装卸料机进行地震响应谱分析和重力分析，将结果组合后获得装卸料机的抗震分析方法。
基于Ansys 的鞍式支座的受力分析及结构优化-郑智慧.pdf
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2014 ANSYS技术大会论文集，应用ANSYS 有限元软件，对承受换热器整体重量的分布载荷作用下的鞍式支座的应力分析，并在Ansys Workbench 环境中进行受力分析,并对鞍式支座中应力最大的区域进行结构优化使得最大应力降低，以保证鞍式支座更加稳固，增长寿命，同时还可以在承受更重的物体。这样体现出Ansys Workbench 建模仿真分析可以在节约实验成本的基础上对机械进行结构优化的方便快捷。
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2014 ANSYS技术大会论文集，本文利用ANSYS Workbench 软件建立曲轴的三维模型，然后对曲轴进行网格划分和边界条件的施加，进行了基于ANSYS 的曲轴有限元分析，分析了曲轴的变形和应力状态，并完成了曲轴的强度计算，进行了强度校核。结果表明，该曲轴静强度安全系数为8.1，疲劳安全系数为3.8，均满足设计要求。本文还基于上述有限元模型对曲轴进行了模态分析，计算了曲轴前10 阶自由振动模态，分析了模态的振型及固有频率。结果表明，曲轴的最低谐次频率144.49HZ远高于基频，避开了共振频率。
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2014 ANSYS技术大会论文集，通过对我公司某款发动机前悬置在垂直方向,侧向和轴向上受到的反作用力进行计算, 利用算得的反作用力作为有限元分析的输入进行应力分析,有限元分析得出的模型应力在材料限值范围内,悬置在工况载荷下应力小于低周疲劳强度限值，瞬时冲击载荷下应力小于屈服强度限值。
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2014 ANSYS技术大会论文集，本文介绍了采煤机摇臂有限元分析和CAE 发展过程，说明了采煤机摇臂有限元分析的应用情况和CAE 技术的进展。随着滚筒采煤机的发展，摇臂有限元分析和CAE 应该得到更深层次的应用和发展，优化设计、动态设计和可靠性设计得到应用，创新设计、三维设计、虚拟产品
技术得到进一步发展，采煤机的CAE 是发展趋势。
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2014 ANSYS技术大会论文集，采用 ANSYS 软件的二次开发语言，建立了门式起重机的有限元模型，对其模型进行静态和动态分析，得到起重机的变形、应力强度和模态固有频率。以起重机整体结构为研究对象，以起重机整体质量最小和起重机的模态固有频率在满足条件的情况下最大为优化目标，对起重机的结构参数进行优化设计。优化结果表明，在满足约束条件的情况下，起重机的整体质量可以降低17.8%。
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2014 ANSYS技术大会论文集，本文以工信部“十二五”重大研发装备200m3
的液压抓斗为研究对象，通过在workbench 中对三维仿真分析模型四种典型工况的分析，期望得出该抓斗在工作过程中，挖掘开始阶段和抓斗闭合阶段的力学特征，从而为该抓斗的结构设计和抓斗控制模式，得出有益的数据支撑。仿真结果不仅对该抓斗结构设计起到了很好的指导作用，而且闭合阶段的仿真结果，对这种大型抓斗的控制模式也提供了有力地佐证。
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2014 ANSYS技术大会论文集，本文通过ansys 有限元谐响应分析结果与振动测试结果进行比对，判定出纸机网部产生振动超过许可值可能的原因，为本台纸机性能提升提供参考。
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2014 ANSYS技术大会论文集，按照线性理论分析飞机某些零部件，很多结构会失效。文章分别按照材料线性和非线性有限元理论对某飞机接头组件进行分析，从而改进该接头的设计。该方法也可以推广运用到其它飞机结构的非线性设计。
ANSYS_Workbench参数化功能在压力容器分析设计中的应用-沈鋆.pdf
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2014 ANSYS技术大会论文集，Workbench 是ANSYS 公司研发的新一代协同仿真平台，其先进性、高效性、便捷性深得用户认可。近几年Workbench 平台不断升级完善，其中很多功能为压力容器分析设计工作带来了高效和便利。本文介绍了Workbench 参数化功能在压力容器分析设计中的应用实例，旨在
展示Workbench 参数化功能在压力容器分析方面的优势。
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