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标题: 2007 Altair大中国区用户技术大会论文集 [打印本页]

作者: 孙守明 时间: 2014-7-1 13:25
标题: 2007 Altair大中国区用户技术大会论文集
2007 Altair大中国区用户技术大会论文集系列之：

Altair助热工流程再造--黄引平

Connector在整车焊接中的应用--李维

HyperStudy在电子油门踏板优化设计中的应用--张彦

HyperWorks优化技术在薄板件工艺可成型性分析中的应用--尤胜超

HyperWorks在精密铸造产品优化设计中的应用--乔坤

HyperWorks在零件改进中的应用--孟国栋

HyperWorks在汽车零部件有限元分析中的应用--孙国兵

OptiStruct优化技术在汽车顶棚设计中的应用

OptiStruct在汽车车架优化设计中的应用--王得天

HyperWorks在精密铸造产品优化设计中的应用--乔坤.pdf

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本文主要阐述借助于Alatir公司的HyperWorks结构优化软件，对精密铸造产品进行结

构优化设计，且以对某汽车驾驶室后悬置支架的结构优化为例，着重介绍了拓扑优化和形状优化在精密铸造产品结构设计上的应用方法及功能。事实表明拓扑优化和形状优化的联合应用，对精密铸造产品的结构设计起到非常关键的帮助作用，最后通过此软件对优化后的产品结构进行有限元分析，验证优化后产品结构的强度和刚度。

HyperWorks在汽车零部件有限元分析中的应用--孙国兵.pdf

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本文主要介绍如何用Altair公司的HyperWorks软件，对汽车零部件的刚度、强度和模态等进行有限元分析。并通过对某摩擦片的强度和某发动机飞轮壳的模态、强度和刚度等有限元分析.阐述了复杂结构强度计算时边界条件的简化.通过与理论解的对比，验证了边界条件简化的合理性。

OptiStruct优化技术在汽车顶棚设计中的应用.pdf

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本文通过有限元优化软件OptiStruct 的尺寸优化功能，对某车型全景天窗型车顶棚的优化过程进行了分析研究。

OptiStruct在汽车车架优化设计中的应用--王得天.pdf

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结构优化技术作为计算机辅助工程（CAE）的高端技术，在产品开发初期就参与到产品设计中，用仿真去驱动产品的设计，不但缩短产品设计周期，还减少生产成本。本文利用优秀的优化软件Altair OptiStruct，对某车型的车架进行优化设计，完成从初始设计到优化出车架的基本形状的设计流程

HyperWorks在零件改进中的应用--孟国栋.pdf

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整车成本控制在提高自身竞争力方面，作用越来越大。通过对零件进行CAE分析，

优化零件的结构设计或材料选择，已成为降低整车成本、提高竞争力的一种有效方式。采用CAE分析，可以在设计前期分析零件在改进前、后的强度等参数的变化，为设计提供改进方向，减小改进过程中的风险。

HyperStudy在电子油门踏板优化设计中的应用--张彦.pdf

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满足欧III排放的汽车都要求使用电子油门，随着欧III排放标准的实施，越来越多的电子油门踏板取代传统的机械式电子油门踏板。为了满足电子油门踏板的断裂设计规范，本文结合Altair HyperStudy优化分析软件和有限元分析软件ABAQUS进行了塑料电子油门踏板臂上削弱断口的形状优化设计，为产品工程师提供了设计依据，从而实现降低产品成本，提高了产品的市场竞争力。

HyperWorks优化技术在薄板件工艺可成型性分析中的应用--尤胜超.pdf

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薄板件类产品设计的一个重要考虑因素就是工艺可成型性。当设计中进行仿真分析发现工艺可成型性较差时，需要在CAD软件中更改模型而后再次导入有限元软件中进行仿真分析，反复多次直至分析结果达到可以接受的程度，这样极大影响了工作效率和产品开发进度。本文简要介绍了如何利用HyperMorph技术对零件特征进行尺寸改变以及形状优化，从而进行仿真分析，尽快发现较好的工艺可成型性，缩短新产品开发周期。

Connector在整车焊接中的应用--李维.pdf

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Connector模块作为HyperWorks软件中一个重要的功能，在快速自动焊接方面功能非常强大。本文主要介绍HyperWorks软件中Connector模块在整车焊接中的应用，利用焊点信息自动完成白车身NVH模型中ACM焊接，以及快速转化为碰撞模型中MAT100焊接。

Altair助热工流程再造--黄引平.pdf

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船用发动机机体是舰船的关键部件。借助CAD/CAE有限元分析系统，铸造技术员在工艺设计前或生产过程中进行工艺优化。本文以船用发动机机体铸造工艺的优化为例，介绍了HyperMesh软件的功能以及应用方法。应用表明该软件能协助准确高效的预测铸件缺陷，并缩短工艺优化周期，实现大型复杂铸件热分析流程再造。

作者: 孙守明 时间: 2014-7-1 13:51
2007 Altair大中国区用户技术大会论文集系列之：

OptiStruct在汽车零部件优化设计中的应用--孙国兵

基于HyperForm的车身结构一体化仿真分析--刘斌

基于HyperMesh和ANSYSLS-DYNA软件铸造过程有限元分析---吴香菊

基于HyperWorks8.0的家用轿车B连接点刚度分析--张羽翼

基于Hyperworks的端子压接机动特性分析及优化--邵小委

基于HyperWorks的某综合传动箱箱体结构优化设计--杨阳

基于HyperWorks软件平台的汽车前翼子板件冲压成型性分析--陈雷

险杠倒车雷达卡扣安装变形分析--宋凯

优化设计在导弹结构设计中的应用--罗志清

险杠倒车雷达卡扣安装变形分析--宋凯.pdf

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以某车型后保险杠为例，使用通用有限元分析与优化软件HyperWorks分析了由于倒车雷达卡扣引起的后保险杠安装变形，并给出了卡扣对后保险杠的压紧力，为改善后保险杠外观质量，提供了参考依据。

基于HyperWorks软件平台的汽车前翼子板件冲压成型性分析--陈雷.pdf

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本文阐述了基于汽车行业广泛使用的HyperWorks软件平台应用于汽车外覆盖件板料成形性有限元分析的基本流程。以某车型的前翼子板件为例，重点对其拉延成形过程进行了仿真分析，包括对有限元模型的前后处理，分析结果和工艺改进意见，为该件的进一步优化设计提供了参考。

基于HyperWorks的某综合传动箱箱体结构优化设计--杨阳.pdf

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高功率密度传动系统是我国未来传动系统的发展方向，以减轻质量为目标的结构优化是功率密度提高的主要实现手段之一。文章采用有限元前处理软件HyperMesh建立了某综合传动箱箱体的有限元分析模型，完成了静态有限元分析，获得了应力和位移分布云图，同时进行了箱体的自由模态分析，为结构优化提供设计依据。最后基于结构优化软件OptiStruct，以箱体的刚度、强度为约束,得到了质量更轻、强度和刚度都有所提高的箱体。文章为多载荷、复杂结构件的结构优化提供了实现途径，同时为传动系统功率密度的提高奠定了基础。

基于HyperWorks8.0的家用轿车B连接点刚度分析--张羽翼.pdf

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通过某家用轿车B连接点的刚度分析实例，建立了B连接点附近的钣金组合件的有限元模型。采用CWELD单元来模拟钣金件模型之间的焊点。在有限元模型建立方面考虑了网格尺寸对计算结果的影响以及是否考虑钣金件之间的相互作用、摩擦。对于仿真结果，一方面采用企业自身的工况加载方式和审定标准来评价B连接点的刚度情况，另一方面通过对焊点受力的对比分析来筛选焊点分布方式。

基于Hyperworks的端子压接机动特性分析及优化--邵小委.pdf

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通过对端子压接机机构有限元模态分析，针对存在的不足之处提出了改进方案，用HyperMesh对整机模型动态特性进行了优化，验证了有限元分析优化技术在当今数字化制造中具有重要的现实意义。

基于HyperMesh和ANSYSLS-DYNA软件铸造过程有限元分析---吴香菊.pdf

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针对在工程中应用单一软件完成有限元分析的过程复杂、效率不高问题，文中综合应用HyperMesh和ANSYS/LS-DYNA软件完成网格划分、分析计算到结果处理整个过程。实践表明，综合运用HyperMesh和ANSYS/LS-DYNA软件进行锻造过程有限元分析，有利于发挥二者的优点，提高有限元分析效率。

OptiStruct在汽车零部件优化设计中的应用--孙国兵.pdf

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本文主要阐述如何利用HyperWorks软件的OptiStruct模块对汽车零部件进行结构优化设计。以某油箱前支架优化为案例，介绍了拓扑优化和尺寸优化相结合进行零部件优化的方法，并提出了“强度计算-优化-改进-再优化-强度校核”优化思路。经过结构优化后，油箱支架的重量降低了71.5%，而静强度提高了，大大提高了产品的性能，降低了产品成本。优化后的结构在道路试验中未发生损坏，完全满足设计要求

基于HyperForm的车身结构一体化仿真分析--刘斌.pdf

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CAE分析工具现已被各大汽车厂商广为使用，但目前在车身钣金件的结构分析中往往使用名义厚度进行分析，未考虑由于冲压成形后引起的厚度、应变等变化，这与实际情况严重不符。基于Altair HyperForm的强大冲压成形分析和结果映射功能，以某轿车发动机罩总成作为实例，建立了冲压成形仿真分析模型和结构分析模型，并使用Result-Mapper模块，成功的将冲压成形仿真结果（厚度变化）映射到结构分析模型中去，并将其与原模型进行了对比，从而将制造工艺引入结构分析的流程中

优化设计在导弹结构设计中的应用--罗志清.pdf

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现代产品设计中，数字化设计和优化设计方法占有非常重要的地位。传统的战术导弹设计方法和流程逐渐不能满足现代导弹产品研发的需求。本文采用数字化设计方法和优化理念来提高导弹结构设计水平。讨论了传统导弹结构设计的流程及其存在的问题，对传统导弹设计流程进行再造，建立了集成优化理念和方法的导弹结构数字化设计平台和设计流程。案例研究表明，该设计平台和设计流程可以有效的提高设计效率和设计质量，得到更加合理和优化的设计结果。

作者: 陈琳 时间: 2014-7-1 16:54
很好的资料，谢谢分享~

作者: 宋义伟 时间: 2014-7-2 13:33
希望楼主继续更新啊

作者: 肖薇薇 时间: 2014-7-2 13:34
设计面挺广泛的，拜读了

作者: 李小康 时间: 2014-7-2 13:36
很不错的资料，感谢分享

作者: 孙守明 时间: 2014-7-9 10:00
HyperMesh8.0在轿车仪表板开发中的应用--刘兵

HyperMesh数据库的建立及在车架设计中的应用

HyperMesh与MoldFlow联合仿真在解决轿车仪表板翘曲收缩上的应用--谢晓龙

HyperMesh在分动器壳体强度计算中的应用--房晨

HyperMesh 在鼓形接头改进方案设计中的应用

HyperMesh 在叶片结构方案设计中的应用

HyperMesh 在注塑CAE 建模中的应用

HyperWorks 在铁路客车结构设计及优化中的应用

Optistruct 软件在轻量化制动钳设计中的应用

OptiStruct 在白车身刚度优化中的应用

OptiStruct 在船舶基座动力学优化设计中的应用

OptiStruct 在船舶中剖面优化设计中的应用

OptiStruct 在重型车车架优化中的应用

Optistruct在船舶中剖面优化设计中的应用

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Optistruct在船舶中剖面优化设计中的应用

OptiStruct在重型车车架优化中的应用

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OptiStruct在重型车车架优化中的应用

OptiStruct在船舶基座动力学优化设计中的应用--郭凤骏

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OptiStruct在船舶基座动力学优化设计中的应用--郭凤骏

HyperMesh在分动器壳体强度计算中的应用

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HyperMesh在分动器壳体强度计算中的应用

Optistruct软件在轻量化制动钳设计中的应用--许海春

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Optistruct软件在轻量化制动钳设计中的应用--许海春

Optistruct在白车身刚度优化中的应用--杨庆华

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Optistruct在白车身刚度优化中的应用--杨庆华

HyperWorks在铁路客车结构设计及优化中的应用--腾万秀

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HyperWorks在铁路客车结构设计及优化中的应用--腾万秀

HyperMesh在叶片结构方案设计中的应用--李根

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HyperMesh在叶片结构方案设计中的应用--李根

HyperMesh与MoldFlow联合仿真在解决轿车仪表板翘曲收缩上的应用--谢晓龙

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HyperMesh与MoldFlow联合仿真在解决轿车仪表板翘曲收缩上的应用--谢晓龙

HyperMesh在注塑CAE建模中的应用--尹红灵

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HyperMesh在注塑CAE建模中的应用--尹红灵

HyperMesh数据库的建立及在车架设计中的应用--孙国兵

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HyperMesh数据库的建立及在车架设计中的应用--孙国兵

HyperMesh在鼓形接头改进方案设计中的应用--李悦

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HyperMesh在鼓形接头改进方案设计中的应用--李悦

HyperMesh8.0在轿车仪表板开发中的应用--刘兵

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HyperMesh8.0在轿车仪表板开发中的应用--刘兵

作者: 孙守明 时间: 2014-7-9 10:05
采用拓扑优化设计高比刚度高速机床工作台

车载雷达结构整车稳定性分析

冲击载荷下弹射座椅的结构优化设计方法研究

低速走丝电火花线切割机床床身的模态研究

动力总成悬置支架的多工况拓扑优化

断开式驱动桥有限元研究

发动机辅助悬置刚度的有限元算法探讨

发动机附件支架多工况拓扑优化研究

发动机悬置支架强度分析

发动机油底壳结构减重优化

复杂汽车饰件结构体网格生成方法

高机动性重型特种车辆车架优化

基于OptiStruct 的发动机排气制动阀支架频率优化设计

基于OptiStruct 的结构优化设计方法

基于拓扑优化方法的牵引车车架优化设计

基于拓扑优化技术的空气悬架推力杆支架设计

建屋Ⅲ型游船全船有限元和结构优化分析

建屋Ⅲ型游船全船有限元和结构优化分析--管义锋

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基于OptiStruct的结构优化设计方法--张胜兰

基于拓扑优化方法的牵引车车架优化设计

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基于拓扑优化方法的牵引车车架优化设计

基于OptiStruct的结构优化设计方法--张胜兰

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基于OptiStruct的结构优化设计方法--张胜兰

基于拓扑优化技术的空气悬架推力杆支架设计--赵红伟

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基于OptiStruct的结构优化设计方法--张胜兰

高机动重型特种车辆车架优化--伊曙东

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高机动重型特种车辆车架优化--伊曙东

复杂汽车饰件结构体网格生成方法--施原

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复杂汽车饰件结构体网格生成方法--施原

发动机油底壳结构减重优化--陈馨

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发动机油底壳结构减重优化--陈馨

基于OptiStruct的发动机排气制动阀支架

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基于OptiStruct的发动机排气制动阀支架

车载雷达结构整车稳定性分析--王梅

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车载雷达结构整车稳定性分析--王梅

作者: 孙守明 时间: 2014-7-9 10:21
利用RADIOSS 软件的汽车复合材料结构分析

流程自动化提高发动机仿真建模效率

某车型后保险杠倒车雷达卡扣安装变形分析

商用车驾驶室悬置支架的优化设计与分析

某卫星天线机构铰链减重优化分析

某蓄电池框优化设计

某越野车后掀门有限元分析和结构优化设计

汽车仪表板骨架设计中的优化分析

实体单元网格划分

拓扑优化方法在某卫星结构设计中的应用

拓扑优化技术在发动机零部件设计中的应用

拓扑优化技术在汽车结构件设计中的应用

拓扑优化在高强度钢冲压模具结构设计中的应用

形貌优化在涡轮增压器支架设计中的应用

应用拓扑优化技术降低柴油机的噪声

优化方法在汽车制动器设计中的应用

优化设计在壳体结构设计中的应用

油气弹簧支架优化设计

支架形貌优化设计方法研究

支架形貌优化设计方法研究--王承

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支架形貌优化设计方法研究--王承

油气弹簧支架优化设计--高旭宏

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油气弹簧支架优化设计--高旭宏

优化方法在汽车制动器设计中的应用--奚乐

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优化方法在汽车制动器设计中的应用--奚乐

拓扑优化在高强度钢冲压模具结构设计中的应用--陈军

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拓扑优化在高强度钢冲压模具结构设计中的应用--陈军