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标题: Altair 2009 HyperWorks技术大会论文集 [打印本页]

作者: 刘泽明    时间: 2014-7-2 13:03
标题: Altair 2009 HyperWorks技术大会论文集
Altair 2009 HyperWorks技术大会论文集:


_HyperWorks10.0新功能在传动轴自由扭转振动分析中的应用(1)
_考虑耐磨性能的+7[1].00R16轮胎结构优化设计
HyperMorph在某些模型构建过程中的应用
别辉_结构优化在提高汽车车门外把手刚度上的应用
车排气系统消声器支架拓扑优化设计
陈浩_基于响应曲面法和粒子群算法的铝型材挤压模具优化设计
郭军_HyperWorks在空调配管结构优化设计中的应用
基于HyperWorks的汽车转向管柱静压溃性能分析
基于OptiStruct的摩托车车架优化设计_陈亚娟
金标_基于HyperWorks的转向直拉杆屈曲有限元分析
李建阳_HyperWorks在螺栓布置设计中的应用
毛娟娟_Hyperworks在汽车与行人腿部碰撞仿真中的应用
杨迎东_HyperWorks在精铸件轻量化设计中的应用
杨月_某乘用车控制臂疲劳特性分析
张霁_基于RADIOSS的车门多工况仿真分析
朱君鸣_HyperWorks二次开发以及自动化处理

郭军_HyperWorks在空调配管结构优化设计中的应用.pdf

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本文空调配管系统为分析对象,针对空调配管运行中产生的振动应力等问题,采用 HyperWorks通用有限元分析软件的结构优化模块,对配管的结构进行动力学仿真,通过优化配管的结构来降低其振动和应力,提高配管的可靠性,实验测试结果表明改进后的结构振动效果较好。

基于OptiStruct的摩托车车架优化设计_陈亚娟.pdf

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本文应用HyperMesh软件建立了某款摩托车车架有限元分析模型,模拟车架在极限 工况下的受力情况,在此基础上,利用OptiStruct软件对车架结构进行优化,获得了合理的结构壁厚尺寸,为实际的结构设计和改进提供了理论参考依据。

别辉_结构优化在提高汽车车门外把手刚度上的应用.pdf

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针对某乘用车在开发过程中外车门把手刚度偏弱的问题,利用Altair公司提供的 前处理软件HyperMesh和求解器OptiStruct进行结构优化。通过优化车门把手的设计结构,大大提高了把手的刚度。

陈浩_基于响应曲面法和粒子群算法的铝型材挤压模具优化设计.pdf

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导流孔形状是导流模具设计的主要参数,对挤压产品的质量、模具寿命和挤压力有 着非常重要的影响。本文以模具出口型材截面的速度均方差为目标,以导流孔的形状为设计变量,采用基于ALE算法的HyperXtrude软件,结合响应曲面法和粒子群算法建立了导流孔形状优化模型并对其进行非线性优化。与优化前的结果相比,优化后型材截面上速度分布更加均匀,型材质量得到了大幅度提高。

车排气系统消声器支架拓扑优化设计.pdf

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本文基于Altair OptiStruct的拓扑优化功能,通过对某型号汽车排气系统消声器支 架进行研究,以有限元模型单元密度为设计变量,以降低板壳单元结构关键部位应力为目标,优化设计出满足要求的支架结构。计算结果表明,优化后的支架有效改善了关键部位的应力,提高了整个消声器结构的耐久性能,满足设计要求。

HyperMorph在某些模型构建过程中的应用.pdf

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HyperMorph是一种基于网格模型的形状优化(Morphing)工具。可供选择的功能 面板可归结为四类,每类方法各有所长。本文通过介绍几种典型的应用实例,为以后进行类似工作提供了参考,同时也验证了HyperMorph的强大功能。

_HyperWorks10.0新功能在传动轴自由扭转振动分析中的应用(1).pdf

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HyperWorks10.0的新功能使得CAE分析过程中的前后处理变得更加的方便。本 文以完成某传动轴的自由扭转振动分析为例,在过程中详细的说明了利用HyperWorks10.0新功能进行传动轴实体网格划分的方法。

_考虑耐磨性能的+7[1].00R16轮胎结构优化设计.pdf

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由于轮胎磨耗特性比较复杂,在表征磨耗性能时,一般以胎面接地压力分布的均匀性来衡 量。本文对 7.00R16 系列的载重轮胎进行优化分析,通过对三个目标函数进行优化比较,以轮胎四个主要的结构设计参数为设计变量,包括带束层宽度、胎冠弧 h值、胎肩厚度、胎体帘布反包高度,并利用 HyperMesh 的 HyperMorph 功能,对轮胎四个结构 设计参数进行修改,得到形状设计变量,并以此来进行轮胎印迹优化。最后给出了最佳磨耗的 7.00R16 系列轮胎结构。

张霁_基于RADIOSS的车门多工况仿真分析.pdf

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本文借助于HyperMesh前处理平台建立了某轿车车门的有限元模型,采用RADIOSS求 解器,以自由模态、扭转、风载变形、自重及加载下垂等典型分析工况为例,探讨轿车车门CAE分析方法,为轿车车门的结构优化设计提供参考依据及开发思路。

朱君鸣_HyperWorks二次开发以及自动化处理.pdf

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各公司在使用 HyperWorks 软件时,根据模型特点对软件功能有着不同的需求。 在工作中往往存在着一些相似的,繁琐的,重复的操作,这就需要花费大量的人力。针对以上二点,Altair公司开发了一些实用工具,这些工具包括 Process Manager,Process Studio。各公司可以针对各自的工作特点开发一些实用工具用来自动完成一些前后处理工作,可以大大地节约人力,财力。

杨月_某乘用车控制臂疲劳特性分析.pdf

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控制臂是汽车悬架系统上的重要部件,其疲劳性能直接关系到整车的安全可靠性。 本文采用HyperMesh建立控制臂有限元模型,并在HyperMesh下进行Nastran单位力惯性释放求解的前处理工作。利用疲劳分析软件,结合道路载荷谱及材料疲劳寿命特性曲线确定控制臂的疲劳损伤特性。通过有限元疲劳分析,可以在产品设计初期对零件耐久性进行预测,找到结构的薄弱环节,提出合理改进方案,可以大幅降低或最终取代部分疲劳试验,降低开发成本。

基于HyperWorks的汽车转向管柱静压溃性能分析.pdf

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分析转向管柱的性能和吸能机理, 按照乘用车转向管柱轴向静态压溃试验的试验方法,利用HyperMesh软件建立吸能式转向结构的分析模型。在此模型基础上进行转向管柱静压溃仿真分析,计算输出压溃力与位移的关系曲线,并且与试验结果进行对比。

毛娟娟_Hyperworks在汽车与行人腿部碰撞仿真中的应用.pdf

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行人保护是汽车安全研究领域的重要问题之一。本文利用有限元分析方法和碰撞 仿真技术,在HyperWorks软件平台上建立汽车与腿部撞击器的有限元仿真模型。在此模型基础上对汽车与腿部碰撞过程及腿部的动力学响应进行仿真分析,并通过与试验结果对比验证该仿真方法及碰撞仿真模型的实用性和可靠性。

杨迎东_HyperWorks在精铸件轻量化设计中的应用.pdf

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本文介绍了HyperWorks在精铸件轻量化设计中的应用,通过用HyperWorks对精 铸件进行拓扑优化、静力分析、模态分析及频率响应分析等,对精铸件进行轻量化设计及安全性分析,产生了良好的经济效益,取得了良好的效果。

李建阳_HyperWorks在螺栓布置设计中的应用.pdf

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螺栓布置设计对于变速箱强度,刚度,低频固有特性以及生产成本等都有重要影响,本文以某高速履带车辆变速箱为研究对象,借助HyperWorks对其进行前处理并进行模态分析,比较变速箱体连接螺栓布置设计集中方案的优劣,为螺栓布置设计方案的选择提供理论依据。

金标_基于HyperWorks的转向直拉杆屈曲有限元分析.pdf

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在汽车转向过程中,转向直拉杆需要承受轴向压力,这一特征决定了转向直拉杆设 计中有必要考察结构刚度。本文在某转向直拉杆设计中,首先利用HyperWorks软件对设计方案进行屈曲分析得到临界载荷,然后借助ADAMS软件进行力学仿真,最终得到安全系数,为设计提供了理论依据。


作者: 宋义伟    时间: 2014-7-2 13:32
资料很齐全啊,谢谢楼主
作者: 肖薇薇    时间: 2014-7-2 13:36
原来这还有,我看过了,挺不错的资料
作者: 刘泽明    时间: 2014-7-9 12:39

作者: 刘泽明    时间: 2014-7-9 12:42
2009 HyperWorks技术大会论文集续



扶辉辉_HyperMesh与塑料件CAE  

耿广锐_商用车发动机飞轮壳强度分析  

贺李平_HyperMesh在流固耦合仿真中的应用  

龚 纯_自行车用头盔跌落仿真分析  

洪煌杰_基于RADIOSS的模块化防护分析

洪振發_流體元素網格劃分對水下爆炸壓力峰值影響

金 标_基于Gap单元的后桥有限元分析

金 标_某客车AMT选换档电机支架总成模态分析

金 标_排气系统挂钩动静刚度有限元分析

雷 刚_某车车内声场噪声仿真研究  

李 兰_25T客车制动盘热应力仿真分析

李 朕_基于HyperMesh二次开发的排气系统分析  

杜小辉_基于HyperWorks的汽车转向管柱静压溃性能分析  

黃偉智_行人碰撞防護評價測試結果及CAE分析之研究

Liu Mingjian_User Macro Development to Speedup Electronic Products Simulation in HyperMesh Enviro  Hao Wang_Static Pressure Simulation for Air Intake  

陈学峰_某牵引车车架静态强度分析  

蔡华国_应变能在模态优化中的应用

黃偉智_行人碰撞防護評價測試結果及CAE分析之研究

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黃偉智_行人碰撞防護評價測試結果及CAE分析之研究

杜小辉_基于HyperWorks的汽车转向管柱静压溃性能分析

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杜小辉_基于HyperWorks的汽车转向管柱静压溃性能分析

李 朕_基于HyperMesh二次开发的排气系统分析

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李  朕_基于HyperMesh二次开发的排气系统分析

李 兰_25T客车制动盘热应力仿真分析

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李  兰_25T客车制动盘热应力仿真分析

雷 刚_某车车内声场噪声仿真研究

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雷  刚_某车车内声场噪声仿真研究

金 标_排气系统挂钩动静刚度有限元分析

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金  标_排气系统挂钩动静刚度有限元分析

金 标_某客车AMT选换档电机支架总成模态分析

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金  标_某客车AMT选换档电机支架总成模态分析

金 标_基于Gap单元的后桥有限元分析

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金  标_基于Gap单元的后桥有限元分析

洪振發_流體元素網格劃分對水下爆炸壓力峰值影響

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洪振發_流體元素網格劃分對水下爆炸壓力峰值影響

贺李平_HyperMesh在流固耦合仿真中的应用

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贺李平_HyperMesh在流固耦合仿真中的应用

龚 纯_自行车用头盔跌落仿真分析

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龚  纯_自行车用头盔跌落仿真分析

洪煌杰_基于RADIOSS的模块化防护分析

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洪煌杰_基于RADIOSS的模块化防护分析

耿广锐_商用车发动机飞轮壳强度分析

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耿广锐_商用车发动机飞轮壳强度分析

扶辉辉_HyperMesh与塑料件CAE

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扶辉辉_HyperMesh与塑料件CAE

陈学峰_某牵引车车架静态强度分析

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陈学峰_某牵引车车架静态强度分析

蔡华国_应变能在模态优化中的应用

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蔡华国_应变能在模态优化中的应用

Hao Wang_Static Pressure Simulation for Air Intake

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Hao Wang_Static Pressure Simulation for Air Intake

Liu Mingjian_User Macro Development to Speedup Electronic Products Simulation in HyperMesh Enviro

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Liu Mingjian_User Macro Development to Speedup Electronic Products Simulation in HyperMesh Enviro


作者: 刘泽明    时间: 2014-7-9 12:43
传的好辛苦啊...

李聲昀_RADIOSS焊接碰撞試驗分析  

刘淑丹_碰撞仿真建模影响因素及模型验证  

李颖琎_汽车仪表板异响分析研究  

刘永超_EQ3348V双前桥转向拉杆有限元分析  

龙海强_HyperWorks在瞬态动力学分析中的应用  

罗国良_HyperWorks在柴油机零部件有限元分析中的应用  

劉德騏_車用轉向系統有限元素建立與分析  


彭江华_基于HyperWokes悬架零件分析  

邱智学_汽车门框设计中的刚度与OverBend计算方法  

孙传宗_基于HyperWorks的风力发电机轮毂强度分析  

孙慧敏_基于hyperMesh软件对裂纹扩展的模拟  

孙学军_Mobility在车辆设计中的研究与应用  

唐永伟_基于整车结构网格的乘客舱声学腔六面体网格生成方法研究

  刘建军_前保险杠系统低速安全分析  

邱黃正凱_RADIOSS應用於汽車底盤結構設計開發

邱黃正凱_RADIOSS應用於汽車底盤結構設計開發

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邱黃正凱_RADIOSS應用於汽車底盤結構設計開發

刘建军_前保险杠系统低速安全分析

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刘建军_前保险杠系统低速安全分析

唐永伟_基于整车结构网格的乘客舱声学腔六面体网格生成方法研究

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唐永伟_基于整车结构网格的乘客舱声学腔六面体网格生成方法研究

孙学军_Mobility在车辆设计中的研究与应用

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孙学军_Mobility在车辆设计中的研究与应用

孙慧敏_基于hyperMesh软件对裂纹扩展的模拟

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孙慧敏_基于hyperMesh软件对裂纹扩展的模拟

孙传宗_基于HyperWorks的风力发电机轮毂强度分析

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孙传宗_基于HyperWorks的风力发电机轮毂强度分析

彭江华_基于HyperWokes悬架零件分析

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彭江华_基于HyperWokes悬架零件分析

邱智学_汽车门框设计中的刚度与OverBend计算方法

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邱智学_汽车门框设计中的刚度与OverBend计算方法

劉德騏_車用轉向系統有限元素建立與分析

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劉德騏_車用轉向系統有限元素建立與分析

罗国良_HyperWorks在柴油机零部件有限元分析中的应用

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罗国良_HyperWorks在柴油机零部件有限元分析中的应用

龙海强_HyperWorks在瞬态动力学分析中的应用

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龙海强_HyperWorks在瞬态动力学分析中的应用

李颖琎_汽车仪表板异响分析研究

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李颖琎_汽车仪表板异响分析研究

刘永超_EQ3348V双前桥转向拉杆有限元分析

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刘永超_EQ3348V双前桥转向拉杆有限元分析

刘淑丹_碰撞仿真建模影响因素及模型验证

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刘淑丹_碰撞仿真建模影响因素及模型验证

李聲昀_RADIOSS焊接碰撞試驗分析

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李聲昀_RADIOSS焊接碰撞試驗分析


作者: 刘泽明    时间: 2014-7-9 12:47
詹孟勳_RADIOSS手機落下試驗分析

张  硕_HyperWorks在整备车身噪声传递函数计算中的应用

张松波_RADIOSS直接矩阵输入技术在整车多方案计算中的应用

张晓旭_跨座式单轨车辆车体正面碰撞模拟

張秀桃_輪圈彎曲及衝擊測試有限元分析

赵礼辉_波纹板的结构分析

鄭泗滄_應用HyperWorks於汽車輪胎之有限元素建模、分析與後處理分析

周  欢_基于hyperWorks软件的FMG敞车车体结构静强度分析

周德育_RADIOSS車用座椅靜強度分析研究

周建文_NTF分析在车内结构噪声问题整改中的应用

周思达_采用TclTk的HyperMesh参数化建模研究

朱君鸣_HyperWorks二次开发以及自动化处理

詹孟勳_RADIOSS手機落下試驗分析

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詹孟勳_RADIOSS手機落下試驗分析

周思达_采用TclTk的HyperMesh参数化建模研究.

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周思达_采用TclTk的HyperMesh参数化建模研究

张松波_RADIOSS直接矩阵输入技术在整车多方案计算中的应用

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张松波_RADIOSS直接矩阵输入技术在整车多方案计算中的应用

张 硕_HyperWorks在整备车身噪声传递函数计算中的应用

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张  硕_HyperWorks在整备车身噪声传递函数计算中的应用

张晓旭_跨座式单轨车辆车体正面碰撞模拟

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张晓旭_跨座式单轨车辆车体正面碰撞模拟

張秀桃_輪圈彎曲及衝擊測試有限元分析

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張秀桃_輪圈彎曲及衝擊測試有限元分析

赵礼辉_波纹板的结构分析

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赵礼辉_波纹板的结构分析

鄭泗滄_應用HyperWorks於汽車輪胎之有限元素建模、分析與後處理分析

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鄭泗滄_應用HyperWorks於汽車輪胎之有限元素建模、分析與後處理分析

周建文_NTF分析在车内结构噪声问题整改中的应用

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周建文_NTF分析在车内结构噪声问题整改中的应用

周 欢_基于hyperWorks软件的FMG敞车车体结构静强度分析

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周  欢_基于hyperWorks软件的FMG敞车车体结构静强度分析

周德育_RADIOSS車用座椅靜強度分析研究

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周德育_RADIOSS車用座椅靜強度分析研究

朱君鸣_HyperWorks二次开发以及自动化处理

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朱君鸣_HyperWorks二次开发以及自动化处理


作者: 刘泽明    时间: 2014-7-9 13:05
二 结构与多学科优化技术



别 辉_拓扑优化技术在乘用车后地板结构设计中的应用  

曾 伟_拓扑优化在摩托车零部件设计中的应用

丁羽辰_應用OptiStructTopology設計高爾夫球頭Face造型  

曾金玲_铸造桥壳的拓扑优化设计研究  

方 华_拓扑优化技术在提高动力总成一阶弯曲模态频率中的应用  

郭 军_HyperWorks在空调配管结构优化设计中的应用  

付大成_OptiStruct在汽车座椅优化设计中的应用

高 岩_OptiStruct在顶盖横梁布置优化中的应用  

黄友剑_网格设计及拓扑优化技术在橡胶制品研制中的应用

郭 丽_OptiStruct在发动机支架优化设计中的应用

靳春梅_五门轿车尾门框对角刚度优化分析  

李颖琎_汽车保险杠的创新结构优化设计  

林智銘_速克達後叉結構拓撲最佳化  

李颖琎_多目标形貌优化方法研究

刘 帅_基于HyperStudy的发动机悬置优化设计

娄茂昆_冲压模具结构分析和优化方法研究  

罗 军_OptiStruct尺寸优化在推动螺旋设计中的应用

李戈操_基于HyperWorks的平板拖车力学分析及优化  

刘吉林_某型越野车独立悬架单纵臂拓扑优化研究

刘吉林_某型越野车独立悬架单纵臂拓扑优化研究

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刘吉林_某型越野车独立悬架单纵臂拓扑优化研究

李戈操_基于HyperWorks的平板拖车力学分析及优化

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李戈操_基于HyperWorks的平板拖车力学分析及优化

罗 军_OptiStruct尺寸优化在推动螺旋设计中的应用

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罗  军_OptiStruct尺寸优化在推动螺旋设计中的应用

娄茂昆_冲压模具结构分析和优化方法研究

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娄茂昆_冲压模具结构分析和优化方法研究

林智銘_速克達後叉結構拓撲最佳化

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林智銘_速克達後叉結構拓撲最佳化

李颖琎_多目标形貌优化方法研究

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李颖琎_多目标形貌优化方法研究

刘 帅_基于HyperStudy的发动机悬置优化设计

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刘  帅_基于HyperStudy的发动机悬置优化设计

李颖琎_汽车保险杠的创新结构优化设计

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李颖琎_汽车保险杠的创新结构优化设计

靳春梅_五门轿车尾门框对角刚度优化分析

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靳春梅_五门轿车尾门框对角刚度优化分析

黄友剑_网格设计及拓扑优化技术在橡胶制品研制中的应用

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黄友剑_网格设计及拓扑优化技术在橡胶制品研制中的应用

郭 丽_OptiStruct在发动机支架优化设计中的应用

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郭  丽_OptiStruct在发动机支架优化设计中的应用

高 岩_OptiStruct在顶盖横梁布置优化中的应用

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高  岩_OptiStruct在顶盖横梁布置优化中的应用

付大成_OptiStruct在汽车座椅优化设计中的应用

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付大成_OptiStruct在汽车座椅优化设计中的应用

郭 军_HyperWorks在空调配管结构优化设计中的应用

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郭  军_HyperWorks在空调配管结构优化设计中的应用

曾金玲_铸造桥壳的拓扑优化设计研究

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曾金玲_铸造桥壳的拓扑优化设计研究

方 华_拓扑优化技术在提高动力总成一阶弯曲模态频率中的应用

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方  华_拓扑优化技术在提高动力总成一阶弯曲模态频率中的应用

丁羽辰_應用OptiStructTopology設計高爾夫球頭Face造型

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丁羽辰_應用OptiStructTopology設計高爾夫球頭Face造型

曾 伟_拓扑优化在摩托车零部件设计中的应用

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曾  伟_拓扑优化在摩托车零部件设计中的应用

别 辉_拓扑优化技术在乘用车后地板结构设计中的应用

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别  辉_拓扑优化技术在乘用车后地板结构设计中的应用


作者: 刘泽明    时间: 2014-7-9 13:10
三  多体动力学技术






黃朝琴_機車減震最佳化分析方法

刘 美_基于MotionView的麦弗逊前悬架载荷及强度分析  

刘立刚_MotionView在轮胎包络面开发中的应用  

孙义杰_MotionView在悬架关联性分析中的应用  

周桂新_基于MDL的发动机悬置建模

周桂新_基于MDL的横向稳定杆建模

周桂新_基于MDL的横向稳定杆建模

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周桂新_基于MDL的横向稳定杆建模

周桂新_基于MDL的发动机悬置建模

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周桂新_基于MDL的发动机悬置建模

孙义杰_MotionView在悬架关联性分析中的应用

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孙义杰_MotionView在悬架关联性分析中的应用

刘立刚_MotionView在轮胎包络面开发中的应用

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刘立刚_MotionView在轮胎包络面开发中的应用

刘 美_基于MotionView的麦弗逊前悬架载荷及强度分析

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刘  美_基于MotionView的麦弗逊前悬架载荷及强度分析

黃朝琴_機車減震最佳化分析方法

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黃朝琴_機車減震最佳化分析方法


作者: 刘泽明    时间: 2014-7-9 13:15
四 虚拟制造仿真技术



黄珍媛_铝型材悬臂类挤压模具数值分析与研究  

陈 浩_基于响应曲面法和粒子群算法的铝型材挤压模具优化设计  

翁嘉駿_加工製造解決方案-HyperForm鈑金成型之應用  

谢达斌_基于HyperXtrude软件的挤压模具优化设计  

翁嘉駿_加工製造解決方案-HyperXtrude擠製成型之應用

翁嘉駿_加工製造解決方案-HyperXtrude擠製成型之應用

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翁嘉駿_加工製造解決方案-HyperXtrude擠製成型之應用

谢达斌_基于HyperXtrude软件的挤压模具优化设计

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谢达斌_基于HyperXtrude软件的挤压模具优化设计

陈 浩_基于响应曲面法和粒子群算法的铝型材挤压模具优化设计

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陈  浩_基于响应曲面法和粒子群算法的铝型材挤压模具优化设计

翁嘉駿_加工製造解決方案-HyperForm鈑金成型之應用

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翁嘉駿_加工製造解決方案-HyperForm鈑金成型之應用

黄珍媛_铝型材悬臂类挤压模具数值分析与研究

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黄珍媛_铝型材悬臂类挤压模具数值分析与研究


作者: 刘泽明    时间: 2014-7-9 13:23
岳国辉_HyperMorph在某些模型构建过程中的应用

袁刘凯_利用RADIOSS软件对某车型上部结构强度分析

葉上弘_HyperMesh 於TV面板燈管衝擊應力之應用

杨国雄_HyperMesh中利用Tcl脚本进行二次开发

杨  月_某乘用车控制臂疲劳特性分析

杨  涛_履带车辆承载件疲劳损伤分析

徐志伟_基于RADIOSS铜管弯曲成形的仿真分析

徐永江_应用HyperWorks进行自身扭振计算结果验证的方法研究

徐贤发_动刚度分析在汽车车身开发中的应用研究

肖介平_轿车发动机盖抗凹性分析

王  园_MORPH在汽车设计概念阶段中的应用

王  燕_飞剪机构中曲轴的模态分析

王  惠_HyperMesh在子午线轮胎三维非线性有限元分析的应用

田  亮_整备车身典型模态识别方法

唐永伟_基于整车结构网格的乘客舱声学腔六面体网格生成方法研究

田 亮_整备车身典型模态识别方法

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田  亮_整备车身典型模态识别方法

王 惠_HyperMesh在子午线轮胎三维非线性有限元分析的应用

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王  惠_HyperMesh在子午线轮胎三维非线性有限元分析的应用

唐永伟_基于整车结构网格的乘客舱声学腔六面体网格生成方法研究

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王 燕_飞剪机构中曲轴的模态分析

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王 园_MORPH在汽车设计概念阶段中的应用

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徐志伟_基于RADIOSS铜管弯曲成形的仿真分析

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肖介平_轿车发动机盖抗凹性分析

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徐贤发_动刚度分析在汽车车身开发中的应用研究

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葉上弘_HyperMesh 於TV面板燈管衝擊應力之應用

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杨 涛_履带车辆承载件疲劳损伤分析

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杨 月_某乘用车控制臂疲劳特性分析

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杨国雄_HyperMesh中利用Tcl脚本进行二次开发

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岳国辉_HyperMorph在某些模型构建过程中的应用

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袁刘凯_利用RADIOSS软件对某车型上部结构强度分析

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徐永江_应用HyperWorks进行自身扭振计算结果验证的方法研究

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