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标题: 探讨,基于ANSYS平台的单自由度体系质量与动力放大系数关系 [打印本页]

作者: 勤杂工    时间: 2014-4-3 11:02
标题: 探讨,基于ANSYS平台的单自由度体系质量与动力放大系数关系
分析软件:ANSYS瞬态动力分析结构概况:一根水平简支梁,跨中设置一个质量块,并将跨中结点用一竖向杆单元吊住,杆单元上端固结。分析方法:方法一:通过改变质量块或梁质量,进行自重静力分析后,杆单元得到不同的初始力,利用ANSYS生死单元功能将吊杆去除,进行瞬态分析。方法二:不建杆单元,以集中力代替杆单元对梁跨中结点施加作用,进行瞬态分析。动力放大系数分析结果:方法一结果:改变质量块或梁质量,当质量较小时,动力放大系数均小于2,但质量较大时,动力放大系数迅速增大,可达到5倍以上,若质量再增大,则程序出错。方法二结果:改变集中力大小,动力放大系数变化不大,均小于2问题:杆单元的失效过程实际是对结构施加一渐变增大的荷载,按结构动力学理论,对于单自由度体系,其动力放大系数应该跟质量没有关系,且应小于2,但本例分析结果却出现大于2的情况。不知道哪里出问题!求教理论依据, 请各位朋友帮忙解惑!共同探讨,谢谢!
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作者: 纯彩春丘    时间: 2014-4-25 09:32
谢谢分享~




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