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标题: 如何理解人们常说的新车磨合期,又有哪些注意事项呢？ [打印本页]

作者: 田丽 时间: 2013-6-18 16:32
标题: 如何理解人们常说的新车磨合期,又有哪些注意事项呢？

作者: 张伟 时间: 2013-6-19 09:54
答：现在很多人讲磨合期都只是讲发动机的磨合，其实这是不对的，汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速器的磨合、制动的磨合、车胎的磨合等。汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称，下面分别介绍这些部件度过磨合期的时间。　　在发动机、变速器、轮胎、制动的磨合中，主要是发动机的磨合，发动机的磨合又还包括很多小的方面，如活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等，发动机的磨合大约要经过3000km的行驶距离才能度过，因此在磨合期内，不能让发动机的运转超载，像紧急制动、突然加速、加速过弯等情况最好尽量避免。　　变速器主要是齿轮之间的磨合，它的磨合时间比发动机要略长一些，一般需要5000km的行驶距离，也就是差不多按照规定的标准换过一次机油后，基本就度过磨合期了。　　轮胎和地面之间的磨合时间是最短的，一般200-300km左右就可以了。　　制动的磨合时间比轮胎略长，需要400km左右才行，制动的磨合主要包括制动片和制动碟、制动皮和制动鼓的磨合等，一般行驶400km左右就可以完成了。　　因此汽车的磨合期包括发动机、变速器、轮胎、制动这些主要部件的磨合，磨合时间最长的是变速器的磨合，大约需要5000km左右，所以说汽车要完全度过磨合期，最好是行驶超过5000km后。驾驶者在汽车磨合期内应注意：限载，限速，选用优质润滑油；启动使“冷摇慢转，低速生温“，慢起步，慢加油，适时换档，慢刹车，严格控制水温，经常检查变速器、驱动桥和轮鼓的温度。此外，还要做到起步先预热，制动分离和。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。要尽量使变速挡常变速。磨合中的车辆在行驶时应循环渐进，以最低档起步，逐步加高挡位，切不可使用高挡位低速行驶，或低挡位高速行驶。在使用油料时高烷值的汽油应为磨合期首选，以防爆燃。如果遇点火困难，应推迟点火时间，并及时换挡何等避免和避免急加速。汽车磨合期中一定要勤观察、勤检查，发现故障及时排除，要纪经常做好保养工作，使汽车始终保持在良好技术状态运转。

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