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标题: FloTHERM在航天中的应用 [打印本页]

作者: 赵瑾 时间: 2014-8-6 10:50
标题: FloTHERM在航天中的应用
液冷固态发射机热设计一种星载电子设备散热结果的设计与优化某车载雷达户外接收机箱的设计（上）热仿真帮助航空器电子设备在50,000英尺的高空实现散热.某车载雷达户外接收机箱的设计（下）FLOTHERM帮助Tecnobit公司确保航空电子设备产品的可靠性

液冷固态发射机热设计

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通过对某地面雷达发射机的冷却系统设计，介绍了固态发射机的液体冷却系统设计方案，进行了热分析，讨论了其中的关键技术。

一种星载电子设备散热结果的设计与优化

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一种星载电子设备散热结果的设计与优化

某车载雷达户外接收机箱的设计（上）

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本文论述了某车载雷达接收机的结构设计，着重阐述了户外机箱的结构组成，机箱内、外部走线；机箱户外防雨、防尘、防盐雾；电磁屏蔽等方面的设计。对接收系统进行了详细热仿真，讨论了机箱内组件模块的不同布局，风道截面的大小对组件模块外壁温度的影响以及如何选取合适的风机等。

热仿真帮助航空器电子设备在50,000英尺的高空实现散热.

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ybricon Inc.的高级工程师Michael Palis接受了来自一个国防部门的客户的挑战，该客户要求其帮助他们对一个功率散耗约200瓦的ATR机箱进行散热，使该设备能够在50,000英尺的高空运行。Palis使用热仿真评估了一系列的设计方案，重点关注散热片的设计和风扇在高空中的性能。仿真帮助确定了几种可以达到客户的苛刻要求的备选设计方案。基于Palis的推荐，国防客户建立了系统，性能几乎与仿真预测结果完全一致。

某车载雷达户外接收机箱的设计（下）

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FLOTHERM帮助Tecnobit公司确保航空电子设备产品的可靠性

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现代航空电子设备产品的功率与热消耗量正日益增大，为确保该类设备产品的可靠性，设计出相应的冷却系统已绝对成为当务之急。我们的首要设计目标是“重量最小化、空间最优化”，而热管理是最为普遍的设计瓶颈。为了将可能导致失败的因素减少到最低限度，无论何种情况，我们都避免使用散热扇。因此，热管理是设计最初阶段最大的挑战。

作者: 夏家和 时间: 2014-8-6 11:06
哈哈，值了！

作者: 徐义 时间: 2014-8-6 11:13
辛苦了楼主...

作者: 高华华 时间: 2014-9-29 17:21
谢谢分享！

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