登录
注册
登录
注册
学院
工具云
项目外包
技术会议
计算公式
资源
资讯
社区
文库
专题
项目
请
登录
后使用快捷导航
没有帐号?
立即注册
社区
›
研发信息&资源
›
研发应用
“惯量过载”跟伺服电机选型有什么关系?
邓英超
/
于 2013-6-19 14:21
/
1
/
1102
/
[复制链接]
[只看该作者]
[打印]
[上一主题]
[下一主题]
邓英超
积分
57
精华
0
学分
241
技术分
0
最后登录 2014-3-19
加为好友
发送消息
访问家园
动力与电气工程7427
分享到:
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
0
分享
淘帖
0
支持
0
反对
0
相关帖子
•
在用flotherm做热设计时,手机主板里面的含铜量与导热系数存在什么样的量化关系?还是只有经验值?
举报
使用道具
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
|
回复
共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-6-19 14:48
徐依淼
积分
0
精华
0
学分
225
技术分
0
最后登录 2014-3-25
加为好友
发送消息
访问家园
个人资料
主题列表
发消息
沙发
徐依淼
新来的
发表于 2013-6-19 14:48:03
|
只看该作者
1)同一个系统,由于负载惯量增大,导致加减速加速度下降很多,运行加减速时间拖得长,几乎加速完成后没有匀速运动就开始减速运动,运行全过程时间拖的很长,如图中的蓝色曲线,可以简单说成惯量过载;2)同样的曲线,也可能是因电机额定转矩小额定功率小选型小,导致如图中的蓝色曲线的情况发生,那就叫电机选型小电机过载;3)这要看这种曲线发生的背景,才能说是惯量过载,还是电机选型小的问题!
举报
使用道具
照妖镜
回复
支持
反对
返回列表
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
高级模式
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
发表主题
热门导读
回复
点评
评分
分享
关注我们
快速回复
快速发帖
返回顶部
返回列表
360网站安全检测平台
共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-6-19 14:48