“常用公式”在线计算,“设计手册”在线查询
HyperMesh电子书教程整理三,教程名见附件。

二维有限元网格的自适应剖分及程序实现.pdf

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<p>二维有限元网格的自适应剖分及程序实现<br></p>

线网格与面网格划分.pdf

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<p>应用拉延筋与表演圈电网分析<br></p>

应用拉延筋与表演圈电网分析 - HF-1020 .pdf

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<p>应用拉延筋与表演圈电网分析<br></p>

基本补遗创建 - HF-2010 .pdf

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<p>基本补遗创建<br></p>

裁剪 - HF-3050 .pdf

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<p>本教程说明了执行修剪操作的设置步骤。此示例使用一个简单的箱形。的部分的形状,压力,和在一个简单的 ...

悬架控制臂多目标拓扑优化设计.pdf

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<p>在本章中,您将学习如何增加压边压,并从不同的压力水平比较结果。从以前的教程,一步到位的冲压仿真(H ...

回弹 - HF-3040.pdf

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<p><p>在本教程中,您将学习: </p><p>•如何加载HF模型</p><p>•定义节 </p><p>•材料定义 </p><p>•建 ...

基于HyperWorks的引擎盖安全钩优化设计.pdf

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<p>在本章中,您将学习如何增加压边压,并从不同的压力水平比较结果。从以前的教程,一步到位的冲压仿真(H ...

增加压边压力 - HF-1010.pdf

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<p>在本章中,您将学习如何增加压边压,并从不同的压力水平比较结果。从以前的教程,一步到位的冲压仿真(H ...

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共 2 个关于本帖的回复 最后回复于 2014-7-10 14:54

沙发
程雪涛 十品草民 发表于 2014-7-10 14:41:06 | 只看该作者
研发埠培训中心
补充一

垫片与HyperMesh - RD-3599.pdf

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连续加载来模拟一个橡胶垫片,以下面的加载顺序平移横向(10毫米)平移纵向的(5毫米)扭力(20)

简单的拉伸成型 - HF-3010.pdf

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对于本教程推荐完成产品入门教程,开始使用HyperMesh - hm - 1000。创建和编辑和卡图像的工作知识是一个明确的先决条件。熟悉接口面板,创建边界条件是有用的,虽然这不是必需的。

预处理采用RADIOSS座管影响 - RD-3520.pdf

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对于本教程推荐完成产品入门教程,开始使用HyperMesh - hm - 1000。创建和编辑和卡图像的工作知识是一个明确的先决条件。熟悉接口面板,创建边界条件是有用的,虽然这不是必需的。

结果映射使用进程管理器 - HF-5100.pdf

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在本教程中,您将学习过程形成的结果映射到结构模型,使用HyperWorks结果映射器。

模具结构优化 - HF-6000.pdf

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模具结构优化过程是一个函数用于自动传输工具接触,冲压分析结构模型和模具结构优化模型的一个简单的循序渐进的设置。

手机跌落试验使用的HyperMesh - RD-3597.pdf

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模拟一个自由落体的手机由于重力的高度1001毫米使用二阶四元素。

网格变形 - HF-4010.pdf

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本教程假设您熟悉和高等位HyperForm功能模块。  高等位信息主题可以在在线帮助。

用户进程 - HF-3002.pdf

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用户的过程一个实用程序,允许您设定,从头开始一个任意的冲压工艺。

激光焊接 - HF-1040.pdf

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用户的过程一个实用程序,允许您设定,从头开始一个任意的冲压工艺。

拉延筋 - HF-3030.pdf

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在本教程中,您将了解如何设置管液压成形过程。本教程假设您熟悉基本的功能,如啮合制造解决方案和网格编辑。如果你需要帮助在这些主题,请参阅在线帮助中相应的教程。

CAE建模与HyperMesh.pdf

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HyperMesh-建立和编辑CAE模型

HyperCrash下使用假人座椅模型- RD-3150.pdf

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HyperCrash下使用假人座椅模型

大容量的型号余额.pdf

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现有的有限元网格将用于本教程演示,如何HyperCrash可用于  建立一个模型来模拟一个铝试样拉伸试验。

置换功能.pdf

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本章的目的是快速正确的模型的替换为一个新的

貌优化技术在车身NVH性能控制中的应用.pdf

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借助于Altair OptiStruct强大的优化技术,CAE工程师在产品设计阶段面对问题时可以迅速准确地找到最佳解决方案。本文以某车型的局部模态优化分析为例,介绍了形貌优化的基本原理及应用方法,运用OptiStruct对其后围板进行形貌优化,找出了后围板最优的加强筋布置方案,提高了其刚度,同时使得优化后的模型的固有频率避开了发动机怠速频率带,有效避免了其与发动机的共振现象,大大提升了该车型的NVH性能。


使用HyperCrash拉伸测试设置 - RD-3000.pdf

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现有的有限元网格将用于本教程演示,如何HyperCrash可用于  建立一个模型来模拟一个铝试样拉伸试验。

HyperCrash的三点弯曲 - RD-3060.pdf

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现有的有限元网格将用于本教程演示,如何HyperCrash可用于  建立一个模型来模拟一个铝试样拉伸试验。

液压成形 - HF-3100.pdf

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在本教程中,您将了解如何设置管液压成形过程。本教程假设您熟悉基本的功能,如啮合制造解决方案和网格编辑。如果你需要帮助在这些主题,请参阅在线帮助中相应的教程。

单步冲压仿真 - HF-1000 .pdf

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一步冲压模拟。

使用半管网格生成弯曲的管子-RD-3030.pdf

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模拟弯曲管使用半管网状的对称边界条件。这个数字说明了结构模型用于本教程:半管矩形截面(38.1 x25.4毫米)和203毫米的长度。

板凳
程雪涛 十品草民 发表于 2014-7-10 14:54:22 | 只看该作者
研发埠人才中心
补充2

使用HyperMesh的拉伸试验设置 - RD-3500(EN).pdf

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使用HyperMesh - rd - 3500进行拉伸试验,使用四分之一大小网格与对称边界条件模拟单轴拉伸试验。

简化的汽车极冲击 - RD-3550 (EN).pdf

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使用 rd - 3550简化汽车-杆的影响,模拟前杆测试,用一个简化的汽车。

使用RADIOSS - HS-1060对一个影响大小的仿真优化研究(EN).pdf

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本教程演示如何执行一个尺寸优化有限元模型为RADIOSS定义。  RADIOSS模型如图1所示是块中定义的格式和使用RADIOSS需要运行起动器和引擎。

互动模型建立和仿真- mv - 1000(EN).pdf

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互动模型建立和仿真-MV-1000创建一个模型的四连杆躯干盖子机制  •一个H3D图形对象附加到模型  •使用MotionSolve模型进行运动学分析  •后处理MotionSolve导致动画和剧情窗口

优化使用MotionView - HyperStudy mv - 3010(EN).pdf

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优化使用MotionView - HyperStudy mv - 3010,使用MotionView-HyperStudy环境进行优化研究  •比较基线和优化模型

采用半管网对管屈曲 - RD-3530 .pdf

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实验设计(DOE)上使用这个练习的影响来确定铁路部分的厚度和形状的小管体积和马克斯·冯·米塞斯压力反应。目的是了解系统行为和决定与这些参数反应敏感度。

使用RADIOSS研究一个钢轨接头的DOE(EN).pdf

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使用RADIOSS对钢轨接头进行近似研究

使用RADIOSS近似研究一个钢轨接头(EN).pdf

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实验设计(DOE)上使用这个练习的影响来确定铁路部分的厚度和形状的小管体积和马克斯·冯·米塞斯压力反应。目的是了解系统行为和决定与这些参数反应敏感度。

形状和尺寸的钢轨接头的优化(EN).pdf

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钢轨接头的形状和大小的优化

模拟点对点曲线(PTCV)高副约束 - MV-1025(EN).pdf

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PTCV(point-to-curve)联合是一个高约束。这个约束限制一个指定点,沿着指定的曲线在另一个个体。曲线可以打开或关闭,平面或三维空间。点可能属于刚性,柔性个体。这个约束建模可以帮助避免在某些联系系统。

设计一个参数附录 - HF-2020.pdf

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附录是一部分冲压面,促进顺利的金属板和控制流模腔。HyperForm允许您快速创建参数化的附录,构建一个完整的配置文件作为输入部分。首先构造可展活页夹,然后附录,连接部分和粘结剂表面。

悬臂梁螺栓预紧 - RD-3510.pdf

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本教程演示了程序执行一个重力分析设置。一个设置文件包含空白和模网提供了起点。汽车过程工具用于位置空白与参考模网,并分配相应的材料和工具和部分空白属性。

自动过程 - HF-3001.pdf

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在本教程中,您将了解汽车的过程。这个宏允许您建立增量模型,冲压仿真RADIOSS / LS-DYNA最少的输入。

比重 - HF-3060.pdf

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本教程演示了程序执行一个重力分析设置。一个设置文件包含空白和模网提供了起点。汽车过程工具用于位置空白与参考模网,并分配相应的材料和工具和部分空白属性。

使用Hyperform成形状优化研究.pdf

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这个练习演示了如何运行一个使用HyperStudywith形状优化,HyperForm GUIand RADIOSS一步求解器进行求解。输入文件加载HyperFormand的形状设计变量使用高等位设置。帽子的模型文件。Hat.hf可以在训练目录发现.

优化驱动的产品设计流程.pdf

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产品设计流程已经从传统的人工反复过程,发展到大量采用CAE技术对产品性能进行虚拟测试和校核。但是,现有的CAE技术并不能在设计自由度最大的概念设计阶段把产品的所有性能考虑进来,并给出创新设计,因此没有带来产品设计流程的革命。CAE技术的最新发展——结构优化技术已经日渐成熟并成功地被用于产品的设计,以其天生的优势正在改变现有的设计流程,成为产品设计的驱动者。本文详细描述了优化驱动的产品设计流程,并介绍了以Altair公司OptiStruct为代表的结构优化技术如何帮助Eurocopter公司为Fairchild Dornier 728飞机开发一种具有创新意义的舱门支撑臂。


三点弯曲与HyperMesh - RD-3595.pdf

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在Y方向对称边界条件下建立三点弯曲模型。

联合Binderwrap和拉伸成型分析 - HF-3020.pdf

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本教程演示了一个结合压并画形成过程。包含一个设置文件,模网提供了一个起点。所有工具组件是从模具工具生成的网格。适当的材料和部分属性分配给每个组件。

使用MotionSolve联系仿真 - MV-1010.pdf

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通过本教程学习:模型与两个图形之间的联系、进行瞬态分析与联系迫使我们使用MotionView模型、查看使用MotionView MotionSolve瞬态分析结果

弯管 - HF-3090.pdf

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在本教程中,您将学习管弯曲安装程序使用一个简单的管弯曲过程。  本教程假设您熟悉基本的弯曲工艺参数。

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