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研发应用
发动机冷却系工作中,过热或过冷会给发动机造成哪些危害?
王瑾
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于 2013-5-14 10:31
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1
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王瑾
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共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-5-14 10:42
李刚
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李刚
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发表于 2013-5-14 10:42:10
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(1)发动机过热危害:降低充气效率,使发动机功率下降;早燃和爆燃的倾向加大,使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏;运动件的正常间隙被破坏,运动阻滞,磨损加剧,甚至损坏;润滑情况恶化,加剧了零件的摩擦磨损;零件的机械性能降低,导致变形或损坏。(2)发动机过冷危害:进入气缸的混合气(或空气)温度太低,可燃混合气品质差,使点火困难或燃烧迟缓,导致发动机功率下降,燃烧消耗量增加。燃烧生成物中的水蒸气易凝结成水而与酸性气体形成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用。未汽化的燃烧冲刷和稀释零件表面上的油膜,使零件磨损加剧。
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