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共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-7-5 17:19

沙发
姬晓军 新来的 发表于 2013-7-5 17:19:18 | 只看该作者
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造成大轴弯曲的原因是多方面的,主要有:   (1)动静部分摩擦,装配间隙不当,启动时上下缸温差大,汽缸热变形,以及热态启动大轴存在热弯曲等。引起转子局部过热而弯曲。   (2)处于热状态的机组,汽缸进冷汽、冷水,使转子上下部分出现过大温差,转子热应力超过材料的屈服极限,造成大轴弯曲。   (3)转子原材料存在过大的内应力,在高温下工作一段时间后,内应力逐渐释放而造成大轴弯曲。   (4)套装转子上套装件偏斜、卡涩和产生相对位移。有时叶片断落、转子产生过大的弯矩以及强烈振动也会使套装件和大轴产生位移,造成大轴弯曲。(5)运行管理不严格,如不具备启动条件而启动,出现振动及异常时处理不当,停机后汽缸进水等等,造成大轴弯曲
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