“常用公式”在线计算,“设计手册”在线查询
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享分享 分享淘帖 支持支持 反对反对

共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-3-22 15:09

沙发
于郑生 新来的 发表于 2013-3-22 15:09:56 | 只看该作者
研发埠培训中心
带传动是依靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的,带传动由两个带轮和压紧其上的传动带组成。带传动能缓和冲击,吸收震动,传动较平稳,噪声小,过载时可以通过打滑起到过载保护的作用,结构简单,能用于中心距较大的传动,但是传动效率较低,不能保证转速比,承载能力小,尺寸大。由于需要预紧,轴上受力较大,而且带传动可能会摩擦起电、产生火花,不能用于易燃易爆的场所;链传动是由主、从动链轮和绕在其上的链条组成,靠中间挠性链条与链轮轮齿的啮合传动,与带传动相比,链传动张紧力小或无需张紧,传动效率较高,平均转速能保持为定值,但是由于多边形效应,其瞬时角速度比不恒定,传动不够平稳。链传动可在中心距大,中、低速重载、运动平稳性不高以及温度较高、多尘、油污等恶劣条件下工作。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关注我们

360网站安全检测平台