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共 2 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-3-25 12:32

沙发
于军 新来的 发表于 2013-3-25 11:30:52 | 只看该作者
研发埠培训中心
齿轮油的工作条件和发动机润滑油工作条件有显著不同,车辆齿轮油的工作条件如下:(一)齿轮承受的负荷很高,润滑油膜承受的压力也大。在一般的车辆传动装置中,润滑油所承受的压力达 20000~25000kg/m2;双曲线齿轮传动装置中润滑油承受压力高达30000~40000kg/m2;在凹凸不平的路面上行车,由于激烈地撞击和振动,承受压力更高。这种情况下,磨擦面间的润滑油很难形成有效油膜,更易造成磨损。(二)工作温度范围较宽,一般比发动机润滑油温度低。在起动时均与外界气温相等,工作后温度逐渐升高,但一般不高于80℃。
板凳
王浩 新来的 发表于 2013-3-25 12:32:07 | 只看该作者
研发埠人才中心
齿轮油的工作条件和发动机润滑油工作条件有显著不同,车辆齿轮油的工作条件如下:(一)齿轮承受的负荷很高,润滑油膜承受的压力也大。在一般的车辆传动装置中,润滑油所承受的压力达 20000~25000kg/m2;双曲线齿轮传动装置中润滑油承受压力高达30000~40000kg/m2;在凹凸不平的路面上行车,由于激烈地撞击和振动,承受压力更高。这种情况下,磨擦面间的润滑油很难形成有效油膜,更易造成磨损。(二)工作温度范围较宽,一般比发动机润滑油温度低。在起动时均与外界气温相等,工作后温度逐渐升高,但一般不高于80℃。
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