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共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-7-5 14:03

沙发
王宝宝 新来的 发表于 2013-7-5 14:03:22 | 只看该作者
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由于空气预热器处于锅炉内烟温最低区,特别是空气预热器的冷端,空气的温度最低,烟气温度也最低,受热面壁温最低,因而最易产生腐蚀和积灰。当燃用含硫量较高的燃料时,生成SO2和SO3气体,与烟气中的水蒸汽生成亚硫酸或硫酸蒸汽,在排烟温度低到使受热面壁温低于酸蒸汽露点时,硫酸蒸汽便凝结在受热面上,对金属壁面产生严重腐蚀,称为低温腐蚀。同时,空气预热器除正常积存部分灰分外,酸液体也会粘结烟气中的灰分,越积越多,易产生堵灰。因此,受热面的低温腐蚀和积灰是相互促进的。回转式空气预热器受热面发生低温腐蚀时,不仅使传热元件的金属被锈蚀掉造成漏风增大,而且还因其表面粗糙不平和具有粘性产物使飞灰发生粘结,由于被腐蚀的表面覆盖着这些低温粘结灰及疏松的腐蚀产物而使通流截面减小,引起烟气及空气之间的传热恶化,导致排烟温度升高,空气预热不足及送、吸风机电耗增大。若腐蚀情况严重,则需停炉检修,更换受热面,这样不仅要增加检修的工作量,降低锅炉的可用率,还会增加金属和资金的消耗。
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