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ABS防抱死系统特点是什么?
曹凯
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于 2013-11-13 11:03
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曹凯
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共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-11-13 11:06
费庆龄
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费庆龄
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发表于 2013-11-13 11:06:57
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ABS防抱死系统的特点主要有四个:1、增加制动时的稳定性汽车在制动时,四个轮子上的制动力是不一样的。如果汽车的前轮先抱死,驾驶员就无法控制车轮的行驶方向,容易出现撞车的危险。倘若汽车的后轮先抱死,则会出现侧滑、甩尾,甚至出现汽车“掉头”的严重事故。ABS可防止四个轮子制动时被完全抱死,从而提高了汽车在制动过程中的稳定性。2、能缩短制动距离在紧急制动的状态下,ABS能使车轮处于既滚动又拖动的状况,拖动的比例占20%左右,这时轮胎与地面的摩擦力最大,即所谓的最佳制动点或区域。普通的制动系统无法做到这一点。3、防止轮胎过度磨损事实上,车轮完全抱死会造成轮胎杯型磨损,轮胎表面磨耗不均匀,使轮胎损耗增加。经测定,汽车在紧急制动时车轮抱死所造成的轮胎累加磨损费,已超过一套防抱死制动系统的造价。4、使用方便,工作可靠ABS系统的使用与普通制动系统的使用几乎没有什么不同,制动时只要把脚踏在制动板上进行正常的制动即可。遇到雨雪路滑,驾驶员再也没有必要用一连串的点刹车方式进行制动,ABS会使制动保持在最佳点。要注意的一点是:ABS工作时,驾驶员会感到制动踏板有颤动,并听到一些噪音,都属于正常现象,不用过分紧张。ABS工作十分可靠,并有自诊断能力。
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