电动汽车驱动电机的研究技术路线？

1.电机绕组。 绕组排布和磁场能量转换有关。优化的绕组可以降低损耗，提高效率，减少发热。对于车载电机，能量有限，研究电机绕组就成了重要的一个环节。2.转子形状。好多电动汽车已经不用传统电机转子了，改用IPM等结构，可以有效增大转矩，减小电动机体积。3.驱动电路。不同的电驱动模式可以获得不同的效果。例如传统的交流电机控制就比较热。4.发热研究。电机研究，无论是汽车还是什么，归结到最后都是发热的问题。因为电动汽车电子器件比传统汽车部件更容易受热损坏，现在有很多人在研究电动汽车的散热问题。希望对你有帮助。