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HyperMesh教程集合

ex1 练习2.2静态分析的一个坚实的支架（EN）.pdf

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<p>在这个练习中,执行结构分析与固体支架建模元素。结构模型的加载和约束应用到如图所示在下面。目标是创建 ...

HyperWork10.0 主程式安裝手冊 (HW10.0主程式位於client端).pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 5

<p><p>HyperWork10.0  主程式安裝手冊</p><p>(HW10.0主程式位於client端)</p><br></p> ...

ex10 3-D惯性释放分析利用RADIOSS - RD-1030（EN） .pdf

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<p>Rd_structure_ex10 3-D惯性释放分析利用RADIOSS - RD-1030 <br></p>

不同的网格使用CWELD元素- rd - 1050.pdf

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<p>不同的网格使用CWELD元素- rd - 1050<br></p>

DOE使用MotionView - HyperStudy - MV-3000.pdf

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<p>使用Hyperstudy设置能源部MotionView模型的研究，执行能源部研究MotionView - HyperStudy环境，创建近似 ...

一个钢轨接头的随机研究.pdf

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<p>下面的练习使用回归作为一个替代模型进行鲁棒性评估管设计与设计变量的变化。目标是观察变化在联合强调 ...

HyperWork10.0 主程式安裝手冊.pdf

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<p>HyperWork10.0  主程式安裝手冊<br></p>

HyperWork10 License server安裝手冊.pdf

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<p>HyperWork10 License server安裝手冊<br></p>

ex2 一个有洞的盘的线性静力分析 - RD-1000（EN）.pdf

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<p>本教程演示如何在给定的有一个洞的CAD几何板上创建有限元素,适用边界条件,执行问题的有限元分析。将使用 ...

模拟曲线到曲线（CVCV）高副约束 - MV-1026（EN）.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 29

<p>在本教程中，将模拟一个曲线(curve-to-curve)模型<br></p>

ex8 3-D屈曲分析利用RADIOSS - RD-1040.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 30

<p>在本教程中,您将学习所需的步骤执行使用RADIOSS屈曲分析。下面这一数字说明了用于本教程的结构模型。<br ...

ex3 一个支架直接瞬态动力分析 - RD-2020.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 30

<p>这个项目的目标是有一个支架与第一频率高于350赫兹。在这个练习中,你将学习如何:确定一个定义良好的有限 ...

ex2 模态频率响应分析.pdf

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<p>本教程演示如何在给定的有一个洞的CAD几何板上创建有限元素,适用边界条件,执行问题的有限元分析。将使用 ...

ex6 RD-1010 - 一个咖啡壶盖的热应力分析.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 40

<p>在本教程中,现有的有限元模型的一个塑料咖啡壶的盖子将用于演示如何应用约束和执行RADIOSS有限元分析。H ...

ex3 练习3.2压缩机支架模态分析.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 38

<p>这个项目的目标是有一个支架与第一频率高于350赫兹。在这个练习中,你将学习如何:确定一个定义良好的有限 ...

ex4 一个防溅板的模态分析 - RD-1020.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 30

<p>在本教程中,现有的有限元模型的汽车溅盾将用于演示如何设置和执行一个正常模式分析。HyperMesh后处理工 ...

ex7 耦合的线性传热结构分析 - RD-1080.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 38

<p>耦合传热/结构分析钢管在本教程中执行。如图1所示,管道一端固定在地面，热通量是应用在另一端。<br></p ...

ex5 印刷电路板的热应力分析（EN）.pdf

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<p>印刷电路板(PCB)用于电子元件机械支持和提供的组件之间的电气连接。建设涉及铜蚀刻薄层，沉积在导电玻璃 ...

ex9 使用RADIOSS的轴对称结构分析 - RD-1070（EN）.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 32

<p>在本教程中,您将学习RADIOSS方法建模axi-symmetry的问题。<br></p>

ex12 非线性差距分析（EN）.pdf

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<p>在本教程中,现有的有限元模型的铝翼肋模型将被用来演示，如何使用RADIOSS执行非线性差异分析。HyperView ...
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共 3 个关于本帖的回复 最后回复于 2014-7-10 16:25
沙发
常晓华 新来的 发表于 2014-7-10 15:26:26 | 只看该作者
研发埠培训中心
补充一

使用EN疲劳进程管理器（FPM）（应变 - 寿命）方法.pdf

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使用EN疲劳进程管理器（FPM）（应变 - 寿命）方法

Opti3 扭下一个板块地形优化.pdf

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这个练习演示如何执行地形优化的扭转下的盘。设计空间的有限元模型与应用所示加载和约束下面的图像。假定形成的部分是使用冲压工艺。目标是最小化节点力的位移，应用积极的z轴方向。只有板的形状可以改变实现目标,而不是厚度。

Opti1 对一个结构C形夹的设计理念.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 10

在此练习中,进行拓扑优化模型来创建一个新的边界的结构和消除不必要的材料。优化规范化每个元素根据其较低的密度和允许您删除元素的密度。导致结构轻、满足所有约束。

ex6使用RADIOSS一个三体模型动态分析 - RD-4000 .pdf

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在本教程中,动态分析一个简单的三刚体模型将使用RADIOSS执行。重力作用沿Y轴,和系统有一个自由度。

ex7一个曲柄滑块与柔性连杆的动态分析 .pdf

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滑块曲柄模型如下图所示包含一个僵化的曲柄,柔性连杆和严格的滑块。这个分析的目的是确定一个高速运动下灵活的变形和应力连杆系统。

ex8一个半车模型的声学分析 - RD-2060.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 9

本教程的目的是评估半车模型的振动特性受到流体-结构的相互作用。被称为空气的流体。从本质上讲,或声级的噪音水平评价车内司机的位置靠近耳朵内的主要响应位置。

ex1 直接频率响应分析（EN）.pdf

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本教程演示了如何导入现有的有限元模型,应用边界条件,并在平板上执行有限元分析。平板将接受周波数单位荷载，使用直接法激发。后处理通过HyperView和超图来完成可视化变形、响应模式形状和频率相输出特性。

使用SN疲劳进程管理器（FPM）（应力 - 寿命）方法.pdf

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使用SN疲劳进程管理器（FPM）（应力 - 寿命）的方法。

ex4 一个支架的模态瞬态动力学分析 - RD-2030（EN）.pdf

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在本教程中,现有支架的有限元模型将被用来演示如何执行模态，使用RADIOSS瞬时动态分析。超图将用于后处理变形，瞬态动态载荷下变形支架的特点。

ex5 一个平板的随机响应分析 - RD-2050（EN） .pdf

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本教程演示了如何设置自由应答分析现有的频率响应分析模型。频率响应分析的设置是平板有两个加载条件，将受到频率较广，使用直接加载激励方法。

ex8 3-D屈曲分析利用RADIOSS - RD-1040.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 6

在本教程中,您将学习所需的步骤执行使用RADIOSS屈曲分析。下面这一数字说明了用于本教程的结构模型。

ex3 一个支架直接瞬态动力分析 - RD-2020.pdf

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这个项目的目标是有一个支架与第一频率高于350赫兹。在这个练习中,你将学习如何:确定一个定义良好的有限元模型 ，了解模型效果有多好

ex2 模态频率响应分析.pdf

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本教程演示如何在给定的有一个洞的CAD几何板上创建有限元素,适用边界条件,执行问题的有限元分析。将使用后处理工具，在HyperView确定承载板的变形和应力特征。

ex6 RD-1010 - 一个咖啡壶盖的热应力分析.pdf

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在本教程中,现有的有限元模型的一个塑料咖啡壶的盖子将用于演示如何应用约束和执行RADIOSS有限元分析。HyperView后处理工具使用来确定盖子变形和压力控制的特性。

ex3 练习3.2压缩机支架模态分析.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 6

这个项目的目标是有一个支架与第一频率高于350赫兹。在这个练习中,你将学习如何:确定一个定义良好的有限元模型 ，了解模型效果有多好

ex4 一个防溅板的模态分析 - RD-1020.pdf

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在本教程中,现有的有限元模型的汽车溅盾将用于演示如何设置和执行一个正常模式分析。HyperMesh后处理工具是用来确定模式模型的形状。

ex7 耦合的线性传热结构分析 - RD-1080.pdf

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耦合传热/结构分析钢管在本教程中执行。如图1所示,管道一端固定在地面，热通量是应用在另一端。

ex5 印刷电路板的热应力分析（EN）.pdf

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印刷电路板(PCB)用于电子元件机械支持和提供的组件之间的电气连接。建设涉及铜蚀刻薄层，沉积在导电玻璃纤维/环氧树脂复合衬底。然后电子元件安装时有铜与电气焊接痕迹。

ex9 使用RADIOSS的轴对称结构分析 - RD-1070（EN）.pdf

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在本教程中,您将学习RADIOSS方法建模axi-symmetry的问题。

ex12 非线性差距分析（EN）.pdf

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在本教程中,现有的有限元模型的铝翼肋模型将被用来演示，如何使用RADIOSS执行非线性差异分析。HyperView将用于后处理压力和肋骨的变形特征。
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板凳
常晓华 新来的 发表于 2014-7-10 15:53:28 | 只看该作者
研发埠人才中心
补充二

Morph11练习通过变形量和形状变形有磁轭.pdf

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在此练习中您将会增加直径的一个尖头叉子使用变形的轭卷。你将会在另外一头反映了形状和最后从一个枷锁位置到另一个获得组合形状。

Morph1练习翻转节点，以增加长度.pdf

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在本教程中,您将螺旋桨桨叶的长度增加100单元,使用徒手画变形。

Morph13练习录音形状 .pdf

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在此练习中您将改变一个珠使用节点编辑>节点，记录一致形状函数。你就反映了形状到另一边网来完成网更新。

Morph12练习使用形状插补负载 .pdf

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在此练习中您给出点的温度分布定义为一个多维数据集(六元素)。在多维数据集中，您将使用形状来插入管的温度。

Morph10练习创建于瓶圆形珠.pdf

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在此练习中您将首先创建一个珠使用默认连续角连接。你将更新边缘自由端，看到它如何影响珠创建。

Opti5一个钢轨接头的尺寸优化 .pdf

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这个练习演示如何执行一个汽车钢轨接头的尺寸优化建模与壳牌的元素。应用结构模型的加载和约束。管状横梁的偏转结束时是有限的。最优解决方案使用尽可能少的材料。

Opti4一个滑块暂停地形优化 .pdf

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在这锻炼我们会寻找最好的邮票形状滑块悬挂,目标函数将合规和频率,目标是尽可能紧密的静态力,和更严厉的动态行为低频率,这个函数可以定义OptiStruct作为组合加权合规　　和加权模式。7上的设计有一个额外的约束Th模式,必须高于12赫兹。滑块悬架的有限元模型包含了已经和2边界条件和载荷情况下定义的频率(1)和力(2)。

Opti7悬臂式L型梁形状优化.pdf

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本教程的重点是执行一个形状优化的L-section悬臂梁与外壳建模元素。垂直偏转点N应限于2.0毫米，同时最小化所需的材料。

Opti6焊接支架离散尺寸优化.pdf

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本教程演示如何执行焊接支架上的大小优化建模，使用离散设计变量与壳牌元素。与负载和结构模型约束应用下图所示。目标是最小化的材料数量来满足模型中某些压力规格。

Morph15练习使用限制约束和写意.pdf

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在这个练习中,你将学会h点位置的虚拟的座垫。这有助于减少设计和座位再啮合基于预应力分析。这个练习你将使用限制约束和徒手变形。

使用EN疲劳进程管理器（FPM）（应变 - 寿命）方法.pdf

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使用EN疲劳进程管理器（FPM）（应变 - 寿命）方法

Opti3 扭下一个板块地形优化.pdf

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这个练习演示如何执行地形优化的扭转下的盘。设计空间的有限元模型与应用所示加载和约束下面的图像。假定形成的部分是使用冲压工艺。目标是最小化节点力的位移，应用积极的z轴方向。只有板的形状可以改变实现目标,而不是厚度。

Opti1 对一个结构C形夹的设计理念.pdf

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在此练习中,进行拓扑优化模型来创建一个新的边界的结构和消除不必要的材料。优化规范化每个元素根据其较低的密度和允许您删除元素的密度。导致结构轻、满足所有约束。

ex6使用RADIOSS一个三体模型动态分析 - RD-4000 .pdf

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在本教程中,动态分析一个简单的三刚体模型将使用RADIOSS执行。重力作用沿Y轴,和系统有一个自由度。

ex7一个曲柄滑块与柔性连杆的动态分析 .pdf

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滑块曲柄模型如下图所示包含一个僵化的曲柄,柔性连杆和严格的滑块。这个分析的目的是确定一个高速运动下灵活的变形和应力连杆系统。

ex8一个半车模型的声学分析 - RD-2060.pdf

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本教程的目的是评估半车模型的振动特性受到流体-结构的相互作用。被称为空气的流体。从本质上讲,或声级的噪音水平评价车内司机的位置靠近耳朵内的主要响应位置。

ex1 直接频率响应分析（EN）.pdf

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本教程演示了如何导入现有的有限元模型,应用边界条件,并在平板上执行有限元分析。平板将接受周波数单位荷载，使用直接法激发。后处理通过HyperView和超图来完成可视化变形、响应模式形状和频率相输出特性。

使用SN疲劳进程管理器（FPM）（应力 - 寿命）方法.pdf

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使用SN疲劳进程管理器（FPM）（应力 - 寿命）的方法。

ex4 一个支架的模态瞬态动力学分析 - RD-2030（EN）.pdf

!sourceimagesize! 0 Bytes, 下载次数: 3

在本教程中,现有支架的有限元模型将被用来演示如何执行模态，使用RADIOSS瞬时动态分析。超图将用于后处理变形，瞬态动态载荷下变形支架的特点。

ex5 一个平板的随机响应分析 - RD-2050（EN） .pdf

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本教程演示了如何设置自由应答分析现有的频率响应分析模型。频率响应分析的设置是平板有两个加载条件，将受到频率较广，使用直接加载激励方法。

Opti8一个钢轨接头的形状优化.pdf

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在此练习中您执行一个形状优化钢轨接头。钢轨接头由壳元素组成，有一个负荷情况。接头的形状被修改以满足压力，同时约束最小化质量。

Morph7练习提高量表厚度.pdf

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增加了弹簧钢丝的测量厚度,在本教程中,您将使用域和处理增加测量厚度

Morph4练习更改车顶的个人参数.pdf

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增加了弹簧钢丝的测量厚度,在本教程中,您将使用域和处理增加测量厚度

Morph3练习更改保险杠的曲率.pdf

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在此练习中,您将使用线区分演变保险杠为一个新的剖面线

Morph5运动改变B柱的外形.pdf

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在此练习中,您将使用线区分演变保险杠为一个新的剖面线

Morph6练习使用域和把手.pdf

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在此练习中您将创建域和处理,以及变形模型。

Morph14练习使用变形约束，以保持区域.pdf

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在此练习中会改变挡风玻璃的形状,同时保持它的面积不变。

Morph16练习使用群集约束以保持 .pdf

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在锻炼你会改变驾驶室的长度,同时保留轮的形状。为了便于你使用约束和对称变形过程。

Morph17练习网格再划分域后变形.pdf

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根据正在执行的变形,有可能网状扭曲。在这种情况下,高等位提供了重啮合能力的优势，即这种重啮合新创建的元素自动是原始的一部分。这提供了连续性变形过程以及适当的元素质量。

Morph2练习顺应一个座位到虚拟个人资料.pdf

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仅使用几个步骤你可以得到一个相当复杂的配置文件并实施到另一个网。
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地板
常晓华 新来的 发表于 2014-7-10 16:25:17 | 只看该作者
补充三

基于 HyperWorks 的端子压接机动特性分析及优化.pdf

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通过对端子压接机机构有限元模态分析，针对存在的不足之处提出了改进方案，用HyperMesh对整机模型动态特性进行了优化，验证了有限元分析优化技术在当今数字化制造中具有重要的现实意义。

商用车驾驶室悬置支架的优化设计与分析.pdf

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基于有限元法的结构分析和拓扑优化能在产品开发阶段主动寻求最优方案，对提高产品质量，缩短设计周期有着重要的作用。利用HyperWorks，以柔度为目标，以体积作为约束条件，结合零件的结构、约束、受力等特点，对某商用车驾驶室后悬置支架结构进行了拓扑优化设计。结构拓扑优化后，最大应力减小50.6％，质量减小14.6％。为该支架提供了结构的概念化设计的方法。

OptiStruct 在船舶基座动力学优化设计中的应用.pdf

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采用OptiStruct软件对发动机油底壳的加强筋厚度进行了优化分析，在保持其前四阶固有频率不变的基础上，减重7%以上。同时得到了对结构模态影响较大的加强筋，为油底壳的改进指明了方向

基于 HyperWorks 的某综合传动箱箱体.pdf

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高功率密度传动系统是我国未来传动系统的发展方向，以减轻质量为目标的结构优化是功率密度提高的主要实现手段之一。文章采用有限元前处理软件HyperMesh建立了某综合传动箱箱体的有限元分析模型，完成了静态有限元分析，获得了应力和位移分布云图，同时进行了箱体的自由模态分析，为结构优化提供设计依据。最后基于结构优化软件OptiStruct，以箱体的刚度、强度为约束,得到了质量更轻、强度和刚度都有所提高的箱体。文章为多载荷、复杂结构件的结构优化提供了实现途径，同时为传动系统功率密度的提高奠定了基础。

发动机油底壳结构减重优化.pdf

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采用OptiStruct软件对发动机油底壳的加强筋厚度进行了优化分析，在保持其前四阶固有频率不变的基础上，减重7%以上。同时得到了对结构模态影响较大的加强筋，为油底壳的改进指明了方向

优化设计在壳体结构设计中的应用.pdf

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某系统结构的外壳体，受力条件，尺寸要求，安装要求，对结构设计提出了很高的要求，在初始设计利用HyperWorks的OptiStruct对其进行了拓扑和形状优化，结果表明优化后的结构不仅满足性能要求而且质量更轻。

冲击载荷下弹射座椅的结构优化设计方法研究.pdf

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运用动载系数将冲击载荷转化为拟动态载荷，在此基础上用变密度法建了弹射座椅结构优化数学模型，并建立了冲击载荷作用下弹射座椅的结构优化设计方法，运用OptiStruct进行对弹射座椅进行结构优化设计实例计算,得到了能够满足冲击力作用的优化结构。

OptiStruct 在重型车车架优化中的应用.pdf

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利用HyperWorks的优化模块，根据某重型汽车主车架的实际尺寸、载荷情况，以及边界条件建立了三维拓扑优化基础模型，以多工况变形能为目标函数，体积比为约束函数，通过变密度法，针对同一模型进行了多次拓扑优化计算，得到了一组相似的拓扑结构。然后根据不同拓扑结构的静力学分析结果，选择了约束函数取值最小的一个拓扑布局，并将它转换为密度一致、厚度均匀，并且方便加工的板壳材料，进行了尺寸优化和形状优化，最终得到该主车架的概念性结构，该结构比原来主车架的结构轻630斤。

基于OptiStruct 的结构优化设计方法.pdf

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最优化技术与有限元法结合产生的结构优化技术已逐渐发展成熟并成功地应用于产品设计的各个阶段。本文总结了OptiStruct结构优化设计方法和特点，从优化设计三要素、迭代算法、灵敏度分析等方面阐述了基于有限元法的OptiStruct结构优化的数学基础，给出了OptiStruct结构优化设计流程和步骤。

HyperWorks 在铁路客车结构设计及优化中的应用.pdf

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随着铁路客车速度的提升，列车运行的安全性和舒适性问题越显突出，铁路客车基础制动装置作为客车结构设计中的重要部件之一，其设计的好坏直接影响着行车安全和车辆的各种性能指标。通过使用HyperMesh软件对基础制动装置进行六面体网格划分，并通过ANSYS仿真分析软件进行仿真计算，确定了基础制动装置中最重要部件非手制动杠杆的应力分布情况，并进一步通过OptiStruct软件对该结构在保证强度的基础上进行了优化分析，使结构重量达到最小，结构最优。

结构优化技术在飞机设计中的应用.pdf

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什么是结构优化技术？

 Altair OptiStruct结构优化技术

 结构优化设计流程

 结构优化技术在飞机设计中的应用

MotionView在车辆及重工动力学仿真中的应用.pdf

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MotionView在车辆及重工动力学仿真中的应用

HyperXtrude_10_高分子_综述.pdf

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什么是HyperXtrude?

• 用来对模具设计进行分析与验证的软件.

面向的用户?

• 产品工程师，设计工程师，CAE专家，R&D工程师

HyperXtrude是 是是 是:

• 耦合流动、热和应力分析的求解器

• 是HyperWorks软件包的一部分

• HyperMesh 用作前处理

• HyperView 用作后处理

• HyperStudy 用于优化

HyperXtrude铝型材挤压仿真软件.pdf

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HyperXtrude唯一专业的铝型材挤压仿真软件

稳态变形分析 模具变形/强度分析 瞬态变形分析 工作带长度分析

焊合长度预测 压余长度预测 正向/反向挤压 虚拟试模

HyperMesh在航空有限元建模中的应用.pdf

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HyperMesh专业前处理平台特征，HyperMesh在航空中的具体应用

汽车控制臂的设计理念.pdf

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这个练习使用OptiStruct的拓扑优化功能创建一个设计，概念汽车控制臂需要满足性能规范。

Morph8运动改变弹簧线圈的半径.pdf

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在这个练习中,你将会增加弹簧的半径。

Morph9练习使用循环对称协助 .pdf

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在此练习中您将使用变形卷创建一个圆顶形状瓶子的底部。

HyperWorks 試用申請單.pdf

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HyperWorks 試用申請單

HyperStudy 在电子油门踏板优化设计中的应用.pdf

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满足欧III排放的汽车都要求使用电子油门，随着欧III排放标准的实施，越来越多的电子油门踏板取代传统的机械式电子油门踏板。为了满足电子油门踏板的断裂设计规范，本文结合Altair HyperStudy优化分析软件和有限元分析软件ABAQUS进行了塑料电子油门踏板臂上削弱断口的形状优化设计，为产品工程师提供了设计依据，从而实现降低产品成本，提高了产品的市场竞争力。
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