本帖最后由 张吉健 于 2015-7-15 13:37 编辑
Q: 利用该 软件分析船用螺旋桨,流体声学介质是海水,使用 CFD软件是fluent软件,动网格技术是sliding mesh,在你给我的文档中我注意到主要有三处参数对声学结果影响很大,1.Compressible vs. Incompressible 2.Conformal match 3.CFD interface between static and rotating parts – Intersection Tolerance 疑问如下: 1. CFD分析需要使用可压缩流还是不可压缩流?风扇噪声的例子采用可压缩求解,但根据2000r/s及风机直径150mm,计算获得到最大线速度只有15m/s,还没有达到可压缩条件,为什么还要用可压缩求解器? 2. CFD interface between static and rotating parts – Intersection Tolerance 是在fluent还是actran软件设置?我还没找到地方,在哪里设置? 3. 文档中我看到采样时间是0.09s,相当于采样了风扇旋转3周的数据量,为什么需要这么长的采样时间,客户的模型如果按照这样的采样周期估计得几个T的数据量,采样周期根据检测流量等数据周期行不行?
A: 1) 我们选取可压缩求解,应该说最初是通过观察可压缩CFD和不可压缩CFD得到的声学不同结果而做的选择。从结果上说,不可压缩CFD得到结果很明显不正确。之后我们也从理论方面试着做了一些解释。动网格地方的声学信息,是传递到动静网格交界地方并被声学网格接收。我们认为不可压缩CFD不能进行这个声学信息从内部到动静网格交界处的传播。应该说这种解释,还是基于对结果的观察得到的。并不是一个严格的理论上的解释。
2) Intersection Tolerance是StarCCM+里面的一个参数。Fluent里面好像也有类似的参数。不过Intersection Tolerance那几页PPT目的是说即使使用这个参数,还是对结果的改善没有太大帮助。最终我们还是建议在CFD动静网格交界面上使用conformal mesh。注意每个时间步之后,动静网格交界面上的网格都要保持conformal
3) 我们并没有针对CFD提取时间做太多研究,我们认为最好是两个周期。一个周期可能不能完整的体现问题的周期性。
a) 水中问题还是需要可压缩CFD。水还是有可压缩性的,只不过可压缩性要比空气低很多。我们这里使用可压缩CFD不是因为要正确计算流体,而是因为需要用流体的结果计算声学。
b) 我觉得四面体网格应该很难做到交界面网格每个时间步都Conformal。因为四面体的表面是三角形,即使在最开始的时间步网格是conformal的,但是走了一个时间步之后,网格应该就不是conformal了。应该用六面体网格,这样表面是四边形。可以做到每个时间步交界面上网格都conformal
c)用Ensight Gold只要输出一个网格文件就可以了。速度结果每个时间步都要输出。用户应该可以调整输出方法,只输出一步的网格文件。你所的求解报错是Actran求解时报错吗?如果客户可以把错误发过来,我们可以看一下具体什么错误。
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