“常用公式”在线计算,“设计手册”在线查询
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共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-3-22 14:58

沙发
易水寒 新来的 发表于 2013-3-22 14:58:37 | 只看该作者
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1.连杆传动由于运动副内有间隙,当构件数目较多或精度较低时,运动积累误差较大,而且要设计精确实现任意运动规律较困难。凸轮传动与连杆传动相比,凸轮传动结构简单、紧凑,能方便地设计凸轮轮廓以实现从动件预期的运动规律。2.连杆传动构件相联处都是面接触,压强较小,磨损也小,因而能够用于重载,使用寿命较长,而且其接触表面是平面或圆柱面,加工简单,可以获得较高的精度。而凸轮传动中齿廓与从动件之间为点接触或线接触,易磨损,不宜承受重载荷或冲击载荷。
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