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共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-6-24 17:13

沙发
姬晓军 新来的 发表于 2013-6-24 17:13:58 | 只看该作者
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(1)放热系数小,管壁冷却能力差;(2)再热蒸汽压力低、比热容小,对汽温的偏差较为敏感;(3)由于入口蒸汽是汽轮机高压缸的排汽,所以,入口汽温随负荷变化而变化;(4)机组启停或突甩负荷时,再热器处于无蒸汽运行状态,极易烧坏,故需要较完善的旁路系统;(5)由于其流动阻力对机组影响较大,故对其系统的选择和布置有较高的要求。
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