叶轮上开平衡孔的作用是什么？

叶轮上开平衡孔是为了减少叶轮两侧蒸汽压差，减少转子产生过大的轴向力。但在调节级和反动度较大、负载很重的低压部分最末一、二级，一般不开平衡孔，以使叶轮强度不致削弱，并可减少漏汽损失。