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这几天,很多人都看了柴静的雾霾调查,大家都被深深地震撼了。
面对日益严重的环境污染,每个人都责无旁贷。那么穹顶之下,化工能做什么呢?


首先看下曹湘洪,咱们石化老大和柴静的访问全文:
柴静:我不知道环保部和发改委说的这些话是不是真实,有没有依据,所以我需要查证,我就向我们国家的石油标准委员会主任和中国石化集团前总工程师曹湘洪先生提出想见面跟他聊一聊问几个问题的想法,然后他同意了。
柴静:如果是石化行业的人占多数的话,有可能会损害到了大众的一些公共利益。
曹湘洪:组织石油产品标准的制定不应该找一个不懂炼油企业的人。
柴静:环保部门的人不懂吗?
曹湘洪:环保部门我认为他不懂。
柴静:如果标准是你定,然后升级的时候你又说升不了,然后到了期限你又供不了油,然后你可能会说出很多原因,但人们就不信任你们了。
曹湘洪:但是中石化不牵头来起草,谁有能力来起草这个东西。
柴静:比如像有的国家,第一它的环保部门有懂行业的人。
曹湘洪:对。
柴静:第二他在提交这个草案之前,他就会跟石油行业的人有充分的接触了解沟通博弈,到最后的时候他的健康报告他的经济报告全部都提供给委员会,然后通过公开的一个程序让大家来做研判,而且都有彼此发言彼此辩论的机会,如果是这样的方式,您觉得是可以考虑接受吗?
曹湘洪:可以接受啊,我早就想卸任这个标准化委员会主任了。
柴静:真的吗?
曹湘洪:真的,外面人就说你拐向中石化,中石化就说你吃里扒外,里外不落好。
柴静:你们能不能把自己不管是投入还是升级的所有成本能够公示?
曹湘洪:现在社会上自然地对中石化中石油这样的企业有一种不信任感。
柴静:您认为这种不信任。
曹湘洪:我们很多人不讲辩证法,只要是优缺点就把你无限放大,越描越黑,还不如不说。
柴静:大家会想说为什么我们不把标准提高一些,用它来倒逼油品的升级呢?
曹湘洪:万一出现了因为断供引起的社会不稳定,社会动荡了。
柴静:那有没有可能把成品油市场干脆彻底放开?这样不就不存在断供的可能了吗?
曹湘洪:弄的不好就出大事了,不是阿猫阿狗谁都可以来搞经营的。
柴静:那他肯定会想着为什么中石化、中石油挣钱呢,大家也都可以挣钱。
曹湘洪:是大家都可以赚钱,所以我同意深化改革,逐步放开,如果国家要决定要说是推动这样的改革,那你国家去研究去吧,可能会有什么样的风险。
柴静:大家会觉得说现在你中石化已经是世界500强之一了,刚刚公布的是去年的营业收入是2万亿,是一个如此庞大的一个国有企业了,那么为什么不能够在这个关于环境问题上能够更多的承担起自己的社会责任呢?
曹湘洪:中石化是大,就像一个人很胖,但是虚胖。
柴静:全世界的石油企业都会去尽量维护自己的行业利益,这是一个公司的天性,这无可厚非,我们很想知道说其他国家到底是谁在制订这个标准,这是我们目前为止查到的结论,澳大利亚、韩国、日本、墨西哥、加拿大基本都是环境部在主导标准,即使欧盟这样的欧洲标准委员会来定的时候它会有行业协会的声音,但是也没有出现过由石化行业来主导标准制定的情况。
那为什么在我国国家车用燃油质量标准是由石化行业主导的呢?一个国家的选择有它的历史原因,上世纪六十年代,我国石油处于极度紧缺状态,长安街上的公交车需要头顶一个煤气包行驶,远未到考虑燃油环保指标的时候,环保部门也未成立,所以标准的制定是由当时石油部下属的石油化工科学研究院负责,1983年,国家机构改革石油部撤销,石科院划归为中石化下属,国家部委制定标准的职能也就此交给了企业,2005年,第一届国家石化标委会成立时,石化行业自然形成主导局面,十年来,中国同时需要解决油品质量和数量的双重增长,量级世所罕见,两大挑战并存。
随着经济发展,环境保护被重视,公众对于车用燃油质量的升级期待升高,标委会内部也随之发生变化,随着石化行业仍然保持一半以上的优势比例,但是非石化行业人数两年内已经有所增加,并增加了投票设置,任何一个国家的油品标准制定最终都来自于它对环保和经济最佳平衡点的选择,中国石标委未来的变化也将取决于此。

毋庸置疑,化学工业是国民经济的基础。而与此同时,在有些人眼里,化学工业却背负着环境破坏者的恶名,给行业发展遮上了一层雾霾。在这种情况下,化工应如何重塑形象?
一要在行业全面推行责任关怀。责任关怀是化学工业发展的新理念、新趋势,其宗旨是在全球石油和化工企业实现自愿改善健康、安全和环境质量。要重塑形象,就要求行业转变观念,将责任关怀理念深入每一位化工从业者心中,实现环保工作从“要我做”到“我要做”的转变。
  二要实现化学工业集约发展。我国化工企业布局分散、数量众多,安全环保事故频发,这也是公众不满的主要原因。现在,各地都已经在加快推进化工企业集中进园,但是,进园的过程并不是简单将分散污染改为集中污染,而是要通过合理布局规划,促进产业升级,优化资源配置,提高行业集中度,实现绿色发展、循环发展、低碳发展。
   三要积极开展技术创新。化学工业要下苦功搞科技创新,突破建设生态文明的技术瓶颈。在这方面,行业有不少典型的例子。比如,江苏索普集团成功开发低压羰基合成醋酸技术,较大幅度降低了醋酸生产成本,形成了绿色工艺,并大大提升了醋酸产能,摆脱我国醋酸长期依赖进口的局面;义煤综能公司合作开发了甲醇蛋白,其具有消耗甲醇量大、资源丰富、不占耕地、生产不受气候条件影响、质量稳定等优点,每吨甲醇蛋白可节省粮食3.5吨,社会效益、经济效益、市场前景十分可观。由此可见,新技术的研发应用,将为我国化学工业打开更为广阔的天地。
  四要政府科学引导与扶持。首先,政府要严格监管。这个“严格”,要实事求是,要结合我国当前国情确定相应标准,做到政策制定科学合理,能够有法可依、有法必依、执法必严。如果标准不切实际的高,在实际操作中就会出现有法不依、难以执法的情况。其次,要消除环境要求的地区差异。排污者有节省经济成本的利益驱动,如果相关标准出现地区差异,就会造成企业生产成本的巨大差别,使高标准地区的产品缺乏市场竞争力,打击该地区企业环保投入的积极性,从而使该产品进入以牺牲环境为代价的低成本恶性竞争。
  五要提高行业透明度。化学工业在发展过程中,要提高能见度,使公众更多地了解化学工业,正确认识化学工业,并发挥化工企业的技术优势、人才优势,变废为宝,以科学严谨的自动控制技术规避风险,并为其他工业行业的环保和安全提供技术支撑。每一位化工人还要从自身做起,以严谨作风生产,以诚信态度经营,以开放心态交流,让公众认知化工、了解化工,消除化工恐惧症。
  总之,天空中的几片雾霾遮不住化工给人类文明带来的灿烂阳光。只要大家一起努力,充满正能量的美丽化工将在不远的明天全面展现在人们面前。。

煤化工行业和石油化工相关下游产业
《穹顶之下》提到了煤,众所周知,化工行业的原料无非是煤或石油,想必大家也应该知道,我国并不是产油大国,多数石油都是依托于外来进口,但是石油属于稀缺性物品,随着石油不断消耗,开采成本越来越高,要保持稳定生产,那成本压力将会越来越高,因此我们只能更多使用煤炭资源来代替石油资源,这将成为必然趋势,煤炭资源的大规模使用,也是加重雾霾天气的原因之一。

燃煤排放粉尘是造成雾霾的重要原因,而煤转气则能够有效减少粉尘排放。日前,大连万阳重工与蒂森克虏伯(前伍德公司)签订战略合作协议,在大连庄河市建立首个洁净煤化工基地。该项目技术能够将中国广泛分布的劣质煤转化成清洁能源天然气,并且全过程环保节水,高效率低成本,实验显示其耗水量仅约为传统工艺的十五分之一,克服了传统煤化工工艺耗水量大的缺点,对我国北方地区治理雾霾提供了新的选择。


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共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2015-3-6 09:16

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安达令 管理员 发表于 2015-3-6 09:16:09 | 只看该作者
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