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气头泄压(gas cap depressurization)
Safer start-up of wells after shut-in





Gas cap : 井关闭后,管线里的存留的气体和液体分离,气体密度低,上升至顶部,形成 gas cap
井顶部的压力与正常流动时压力相比,上升到很高的程度,且整个系统(金属管网及流体)冷却到环境温度。这样给井的启动带来很大的挑战)


挑战:
开启时,系统内冷却后的高压气体通过阻气阀流入产品系统,由于焦耳-汤姆逊效应(等焓节流)使得气体流过阻气阀后温度相当的低。这给操作及安全方面带来很多限制包括:
脆化风险:防止管道,歧管,分离器出现金属允许的最低温度
设备容量:冷气体形成过多的冷凝物
这些威胁是动态的,随着排放的进行,井底部气体压力逐渐降低,液体温度逐渐回升到正常操作下的温度。
操作人员必须在安全限制范围内指定相应的启动策略,必须考虑一下因素:排放速率,阻气阀开启策略,是否需要预热管线,以及分离器是否需要提前释放压力。最佳的操作方式需要综合考虑以上各因素,gFLARE可快速并准确地的评估这些因素及风险,从而为操作提供判断依据。

gflare的解决方案基于:
1 井与工艺耦合的模型:包括贮液器产品速率;集成了海底管线的两相管道模型,以及提升管线(riser),包括与提升管相连的顶部处理装置及管道模型。
2 精确可信的预测管道及储罐金属温度分布的2D模型
3 先进的热力学方法及物性方法
4 采用详细的OIL/Gas模型来评价分离器可能存在的低温风险(可选)
5 先进的求解器,可以处理动态的多相流动


北海油井启动
典型北海油井的模型如下,开启前,井底部压力为115barg(即为 115bar g表示气体)






典型结果:




图1,释压过程中下游流体及金属温度预测结果
北海油井gas cap释放点解结果:
图1显示的是在base blowdownrate下与歧管连接处管道温度随时间的变化。实线及黑色虚线分别代表管道内壁及外壁面的温度。蓝色的线表示流体温度。在150-200s之间,金属达到最低温度。


图2 释压过程中流体及金属温度敏感度分析
图2为系统对释压速率的敏感性分析,在这种情况下,较快的释压速率会导致在该点最低温度有所提高。
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共 0 个关于本帖的回复 最后回复于 2014-7-25 09:55

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