登录
注册
登录
注册
学院
工具云
项目外包
技术会议
计算公式
资源
资讯
社区
文库
专题
项目
请
登录
后使用快捷导航
没有帐号?
立即注册
社区
›
研发信息&资源
›
研发应用
航空涂料的类型主要有哪几种?各有什么优势?
李倩
/
于 2013-12-3 18:02
/
1
/
1076
/
[复制链接]
[只看该作者]
[打印]
[上一主题]
[下一主题]
李倩
积分
50
精华
0
学分
202
技术分
0
最后登录 2014-6-5
加为好友
发送消息
访问家园
材料学4
分享到:
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
0
分享
淘帖
0
支持
0
反对
0
相关帖子
•
fluent 中后处理的云图的标尺怎么改变位置 ?
举报
使用道具
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
|
回复
共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-12-3 18:03
单培娟
积分
48
精华
0
学分
211
技术分
0
最后登录 2014-4-28
加为好友
发送消息
访问家园
个人资料
主题列表
发消息
沙发
单培娟
八品司务
发表于 2013-12-3 18:03:30
|
只看该作者
快干型涂料 应用最普遍的涂料,分为色料和清漆,耐热性170℃ 以下,有着非常好的抗化学性。通常作为底涂使用铬酸盐环氧底漆,外表面用脂肪族聚氨醋面漆,内表面用环氧面漆。 烘干型涂料 飞机的发动机部位,只能用耐热烘干型涂料。有机硅耐热涂料可在150℃~200℃连续使用,250℃间断使用,加入二氧化钦、铝粉等耐热填料后可耐550℃~650℃,含陶瓷粉硅酸盐的有机硅涂料可耐780℃高温。 特种型涂料 特这是应用于日益增多的新材料表面的涂料,如镁合金、玻璃钢、塑料和碳纤维增强工程塑料表面涂料。
举报
使用道具
照妖镜
回复
支持
反对
返回列表
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
高级模式
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
发表主题
热门导读
回复
点评
评分
分享
关注我们
快速回复
快速发帖
返回顶部
返回列表
360网站安全检测平台
共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-12-3 18:03