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共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2013-7-23 14:37

沙发
程旭媛 新来的 发表于 2013-7-23 14:37:25 | 只看该作者
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大型汽轮机高中压汽缸采用双层结构有很大的优点,但也需注意一个问题。国产200MW、300MW机组,在高压内外缸之间由于隔热罩的不完善以及抽汽口布置不当,会造成外缸内壁温度升高到超过设计允许值,并且使内缸的外壁温度高到不允许的数值,这种情况应设法予以改善,否则有可能造成汽缸产生裂纹。12.5MW机组取消正常运行中夹层冷却蒸汽后,由于某些原因,也出现外缸内壁温度过高的现象。
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