汽轮机联轴器有什么作用?有几种类型?

联轴器的作用是连接汽轮机的各段转子及发电机转子,用以传递转矩和轴向力.根据工作特性的差别,联轴器可分为三种类型,即挠性、半挠性和刚性.挠性联轴器的优点是允许被连接转子之间有较大的偏心,对振动传递也不敏感 ,这大大减轻了转子找中心的工作量,另外当机组振动时易于查找原因,它的缺点是结构复杂,传递转矩小,且不传递轴向力.刚性联轴器的优点是结构简单,轴向尺寸短,传递转矩大,还能传递轴向力.它的缺点是对被连接转子的同心度要求严格,当机组发行振动时,查找原因较困难.半挠性联轴器的性能处于挠性与刚性之间,它能减小两转子之间各轴承座的热膨胀,运行中不同转子中心之间是可能产生偏差的.   N600型汽轮机的联轴器采用的都是刚性联轴器.