在流体动力学中什么是失速现象？

在流体动力学中，失速是指翼型气动攻角增加到一定程度（达到临界值）时，翼型所产生的升力突然减小的一种状态。翼型气动迎角超过该临界值之前，翼型的升力是随迎角增加而递增的；但是迎角超过该临界值后，翼型的升力将递减。简单来说，飞机失速意味着机翼上产生的升力突然减少，从而导致飞机的飞行高度快速降低。注意失速并不意味著引擎停止了工作或是飞机失去了前进的速度。[img][/img]图1：0°迎角绕流 / 5°迎角绕流[img][/img]图2：15°迎角绕流[img][/img]图3：20°迎角绕流通过以上3幅图，我们可以看到，当翼片的气动迎角超过某个值时，附着在翼片上的气流就会和翼片本身分离，在区域内形成分离涡，这样一来，下压力或升力也就要相对减小。[img][/img]